Здравствуйте уважаемые чопперисты. Собственно сам вопрос- в пробках не разу не заработал вентилятор охлаждения радиатора. Почему? И как проверить работоспособность всей цепи не разбирая мот? Если это конечно возможно.При какой температуре он вообще должен срабатывать? Лампочка перегрева не загоралась, тьфу тьфу тьфу, но я обеспокоен сей странностью японской техники.

С датчика вентилятора провод на массу положи... Если дуть начал то все в норме...Ну в смысле кроме датчика...а уж датчик не сложно проверить...

Стока много вводных данных....что описывать особенности всех японских мотов никто не в силах.

Парни у меня на тачке стоит реле в подобной цепи, на шадике его нет? Я в фаре видел еще одно кроме реле поворотников, для чего оно?

Какой именно мот ?

Шадов 750 2004 года выпуска

Товарищи а подскажите должна ли загораться лампа перегрева при включении зажигания, НО движок еще не запущен?

Нет

У меня после остановки мотора и включении зажигания через минуту лампочка горит,а при запуске гаснет.Вентилятор срабатывает нормально,если стоя на месте газовать интенсивно,минут через десять,вентилятор включается то же.Призапуске холодного двигателя,привлючении зажигания,лампочка горит то же.

при включенном зажигании лампочки загораются чтобы проинформировать что все системы в порядке ну или лампочки в исправном состоянии.

Да ,всё правильно.

Жуть! У вас что лампочка на мозги завязана????

Неее, мозги на лампочку.

Черт у большинства горит