Форум :: Тема: Владельцы мотоциклов с Т-образными аккумуляторами. Нестандарт. (2/2) - HondaShadow Arhiv
gototopgototop
Добро пожаловать, Гость
Логин: Пароль: Запомнить меня
Забыли пароль? Забыли логин? Регистрация
  • Страница:
  • 1
  • 2

ТЕМА: Владельцы мотоциклов с Т-образными аккумуляторами. Нестандарт.

Re: Владельцы мотоциклов с Т-образными аккумуляторами. Нестандарт. 15 Сен 2011 18:26 #16

  • Sabonis
  • Sabonis аватар
  • Вне сайта
  • Заглянувший
  • VT 1100 C 1992г.
  • Сообщений: 23
  • Репутация: 0
SOLIGORECH пишет:
Короче...по мне так главное стартовый ток,который может дать аккум. И чем он больше,тем лучше. У меня стоит аккум со стартовым током в два раза больше требуемому и...я счастлив!А по ёмкости...на наши шедовы хватит 12 ампер\часов на все модели. Просто у кого больше ёмкость.у того больше времени на дрочку стартера. Вот собственно и вся разница по большому счёту...
Можно узнать марку?
Администратор запретил публиковать записи.

Re: Владельцы мотоциклов с Т-образными аккумуляторами. Нестандарт. 15 Сен 2011 18:31 #17

  • Sabonis
  • Sabonis аватар
  • Вне сайта
  • Заглянувший
  • VT 1100 C 1992г.
  • Сообщений: 23
  • Репутация: 0
Решил поэкспериментировать и поставил Moratti YTZ14S .Этот сезон прошел без проблем.
Администратор запретил публиковать записи.

Re: Владельцы мотоциклов с Т-образными аккумуляторами. Нестандарт. 16 Сен 2011 10:09 #18

  • SOLIGORECH
  • SOLIGORECH аватар
  • Вне сайта
  • Модератор
  • VT1100C Spirit (2004)
  • Сообщений: 1858
  • Спасибо получено 36
  • Репутация: 9
Sabonis пишет:
SOLIGORECH пишет:
Короче...по мне так главное стартовый ток,который может дать аккум. И чем он больше,тем лучше. У меня стоит аккум со стартовым током в два раза больше требуемому и...я счастлив!А по ёмкости...на наши шедовы хватит 12 ампер\часов на все модели. Просто у кого больше ёмкость.у того больше времени на дрочку стартера. Вот собственно и вся разница по большому счёту...
Можно узнать марку?
Varta life у меня. 12 ампер часов. стартовый ток 190Ампер. Типа такого:

varta-moto.jpg

Только на фотке стартовый ток 90ампер и ёмкость 10 ампер-часов.
Сам себе МС, президент и саппорт. Все деньги - в бензобак!
Администратор запретил публиковать записи.

Re: Владельцы мотоциклов с Т-образными аккумуляторами. Нестандарт. 16 Сен 2011 10:48 #19

  • Брат
  • Брат аватар
  • Вне сайта
  • Легенда форума
  • VT 1100C Shadow
  • Сообщений: 819
  • Спасибо получено 45
  • Репутация: 10
YTX12-BS это обозначение. Там действительно 10 А/ч.
Не буди во мне зверя. Он и так почти не спит.
За 2014 год сожжено 851,49 литров бензина на 27939,87 руб.
Администратор запретил публиковать записи.

Владельцы мотоциклов с Т-образными аккумуляторами. Нестандарт. 17 Мар 2013 07:58 #20

  • Gray
  • Gray аватар
  • Вне сайта
  • Пользователь
  • VT600+VT1100C2
  • Сообщений: 2
  • Репутация: 0
Поставил 16-амперный т-образный. Радует нереально, никаких проблем с током, несмотря на то, что заводится тяжело (грешу на смесь).
VT600+VT1100C2
Администратор запретил публиковать записи.

Владельцы мотоциклов с Т-образными аккумуляторами. Нестандарт. 17 Мар 2013 09:39 #21

  • Брат
  • Брат аватар
  • Вне сайта
  • Легенда форума
  • VT 1100C Shadow
  • Сообщений: 819
  • Спасибо получено 45
  • Репутация: 10
Yuasa рекомендует замену Т-образников именно на YTZ14S.
Тоже такой буду на этот сезон ставить
Не буди во мне зверя. Он и так почти не спит.
За 2014 год сожжено 851,49 литров бензина на 27939,87 руб.
Последнее редактирование: 17 Мар 2013 09:39 от Брат.
Администратор запретил публиковать записи.
  • Страница:
  • 1
  • 2
Время создания страницы: 0.110 секунд