Логично. тогда из этого следует что не заряжается он на холостых , а заряжается когда обороты средние и выше. Заряд то все равно есть. Не прав?

Правильно говоришь.

SOLIGORECH пишет: Правда в том, что ты, Гена не смотрел мануал, где ЧЁРНЫМ ПО БЕЛОМУ написано какое именно напряжение выдаёт генератор на холостых, средних и высоких.
Твоя "теория" перечёркивается практикой.

Зы, Без обид. Так и есть. Но вот совсем другое дело, если ты эти ТТХ хочешь улучшить. Лично у меня на холостых при всей включенной иллюминации.....14.7 Вольт. Но я над этим работал.
А по штату- так и будет.

В том то и дело,что смотрел. Может разные модели моторов имеют разные характеристики -не знаю.НО! Что касаемо моего мота (на практике и в теории) то без всяких манипуляций при полной иллюминации (и дополнительной тоже) на ХХ выдаёт 14,4., а на оборотах проседает до 13,6. И ЭТО НОРМАЛЬНО! А возможность заряда в 12.8 вольт (собственное напряжение свежего аккума) извини меня это полный БРЕД!!! Даж япы такого сделать не МОГЛИ! Проверял на двух шадовах разной кубатуры и...результат как у меня один в один! А скорректировать это всегда пожалуйста можно при помощи РР. И...помницца ты сам давненько писал, что для более-менее адекватного заряда аккума борт сеть должно выдавать минимум на 0,3 вольта больше,чем напряжение собственное аккума....А если попросить Усопа или Понера замерять свою зарядку,то уверен,что параметры заряда у них будут один в один с моими. В мануале написано чётко: 14,4 при 1000 об\мин и 13,4-13,6 при 3000 об\мин. Вот только предьявить выдержки с мануала не могу..ибо похерены вместе со сгоревшим винчестером..(знаю,что так и скажешь,что я спрыгнул.. ) Но у Понера есть мануал и он им хорошо владеет..думаю,что он приведёт выдержки.

Да ничего я говорить не буду, Ген....просто потом окажется, что очки не с теми диоптриями были
В мануале написано: 14-15V/ 4000rpm

У меня хайнесовский мануал - там действительно такое написано

Ха! А теперя смотреть сюда!


и вот (page 16-6):


Ну и чё теперя?

А теперя Ген, ты ОЛОШИЛСЯ!!!!!!!!!!!!!!!1
Потому как читать по аглицки у тя видимо не получается.

...Потому как внизу написано не про напряжение мотоцикла, а про диагностику степени заряда АККУМУЛЯТОРА!
И еслиб ты не резал рисунок, то........ отвертеться теперь тебе бы не удалось

ЗЫ. Ген, ты хоть видел что я те ссылу на кофры тобою желанные скинул???????? Ведь уйдут! А цена то - ШОКОЛАД!

Но вообще 5000 оборотов - это скоко? Вот на полностью вытянутом подсосе скоко оборотов примерно?

Вить...ну у меня тахометр стоит и мне поэтому проще, но ведь у меня 750. и к примеру при 3800 на пятой я иду 125. То есть по моему мануалу ты видел указанао напряжение при 4000, а у тебя движка пооборотистее видимо, потому напругу под 5000 об/мин сделали.
Кста! Мы же ща купили гены (и на 750 и на 1100), так они обещают на 20% больше отдачи......выот только таможня -гандоны баламутят и пока отдавать не хотят......поюзаю- отпишу какая с ними напруга на холостых.

Дык вот. Думаю что при подсосе оборотов где-то около 1800. Но всёж более точно сказать тебе сможет владелец 1100-ки с тахометром.

Саня, ссылку на кофры не получал...
А теперя про лохов.. Фигушки!!!!! Видно спец курс английского в КГБ ГРУ минобороны меня не научили английскому... На нижнем рисунке я дал ссылку (page 16-6) исходя из этого BV = 13,0-13.2V. Тоесть норма когда при 5000 оборотах напряжение заряда должно быть больше чем 13.0V и меньше чем 15.5V.Не ну можно конечно за нижний отсчёт взять и величину дохлого аккума 12.3V...и считать,что при 12.8 аккум будет заряжаться прекрасно...но это БРЕД.Я сегодня специально после того как заглушил мотор,померял напряжение на аккуме.показало 13.2V.(что говорит об полностью заряженом аккуме). Занавес!
Витёк! Я подключал электронный тахометр,и получалось,что 5000 оборотов, это на холостых надо почти плешку давать...при 120-130км\ч около 3000 оборотов всего получается.

Ген ты бы за темой про свои кофры тогда следил)))
cgi.ebay.com/ebaymotors/LeatherLyke-Hard...&hash=item336bcab312

Moheve пишет: Да вроде за всеми темами слежу...Сдохла ссылка вже..

SOLIGORECH пишет: vmf пишет:
Ребят не ссорьтесь, вы 2 разных мануала смотрите Хайнес для моей тени актуален и у меня заряд такой а что Гена пишет там написано про года выпуска я так понял от 2000...

ДА ПРИ ЧЁМ ЗДЕСЬ нНАХ.. МАНУАЛЫ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Я УЖЕ ОРУУУУУУУУУУУУУУУУУУ!

В приведённых сканах , там где фулли чарджед и тд-
Написано НЕ ПРО ЗАРЯДКУ НА ХОЛОСТЫХ .....йопту, какие вы трудные!
Написано про СТЕПЕНБ ЗАРЯЖЕННОСТИ АККУМУЛЯТОРА!