Это всё давным давно пройдено, и схема у Валико безупречна, а вот где собака порылась- другой разговор. для начала нужно действительно зарядить аккум если он плохо крутит! И только потом искать "блуждающий" контакт ....если он есть.

Выложите кто-нть схему то)

Mr.Malina пишет: Санек! безупречность конечно дело хорошее.....собака порылась в лишних блоках...та схема по которой подключили Круизу-безупречна...блуждающего контакта нет....акб заряжен...гена ток выдает....

Roman979 пишет:
Схема УЖЕ выложена, читаем внимательнее, она же - схема подключения клаксонов. Выкладывать каждый раз одно и то же -просто идиотизм.

Ту Йожик.... лишнего ничего не бывает .....бывает невнимательность. Я уже пообщался с Толстым, новой америки не открылось.....всё как и предполагал ....

а я про это и говорил, простота залог надежности, если ксенон накроется, легко демонтируется и ставится галогенка....и работает в штатном режиме....

Sэr...ЙОЖИК пишет: У меня примерно так. Если при ТО гейцы придерутся к ксенонке, заменить её можно будет минут за 10 прям за углом.

Sэr...ЙОЖИК пишет: Дык а разве кто-то иначе делает?

Саш сегодня заработал мой ксенон... аккум зарядился и заработал... замеряли напругу - 13.2, включил люстру - 12.7... светит здорово... не чета штатному...

Ну вот и славненько.
...Единсвенное что меня смущает- цифра 12.7.
Это как писалось раньше(где-то тут рядом уж и не помню) такой вольтаж- это на грани. На лезвии бритвы.
Ну а если диодные лампы вставишь- то и проблем не должно быть с зарядкой.
...Хотя всёже.... если быть уверенным, что ниже 12.7 не падает вообще......то в принципе может быть есть смысл и оставить люстру как есть. Вот только слабо вериться.
Собственно для таких случаяв (когда на грани и не понятно) и ставиться напряжЁметр... в смысле вольтметр. И не обязательно какой-то навороченный.
Вполне достаточно к примеру 3-ёх малюсеньких светодиодов. Красный- разрядка, жёлтый- ноль, зелёный- есть зарядка. Собирается на ура вручную при помощи паяльника за 15 минут. Зато потом не надо тестер с собой возить и задаваться вопросом заведётся с утра иль не заведётся.

По зарядке аккума- померил сегодня у Валико и Круиза напряжение почти одинаковое- чуть больше 12,5 вольт. У Валико с увеличением оборотов напряжение возрастает до 13, а у Круиза так и остается 12,5. Предполагаю, что у Андрюхи аккум разряжен и на себя берет

Да Паша токо ты когда мерял у меня люстра включена была а у Круиза нет...

Доброго Всем Времени. Хотел установить ксенон (Honda shadow slasher 400) а задняя часть"лампы" не помещается в пластиковый корпус фары. Думаю купить новую фару с более глубоким корпусом и "гладким" стеклом. Подскажите, где (интернет магазин) и какую, может кто уже менял фару.

Другая (более крупная)фара будет портить весь вид моцика....она там как бородавка на лбу будет выглядеть(ИМХО)
Всё туда помещается, надо попариться, но влезает стопудово.
...да...помню запихивали Аметисту....очень плотно ...некоторые корпуса разъёмов просто вытащил (оставив заизолированные сами фастоны)...и по моему разъёмы на поворотники вытащили наружу перекрутив чёрной изолентой чтоб в глаза не кидалось.
Провода(штатные косы) по краям кожуха развели и прижали штатными прижимами....и всё влезло, работает.

Кто-то спрашивал про светодиодную фару....

10 страниц флейма, но ни одного отзыва о производителях.
берёте первый попавшийся лот на ебее? (((: