Не знаю, где лучше об этом спросить, поэтому попробую здесь.
Собираюсь летом на дальняк. Намеченный путь лежит через Ригу. Хочу поинтересоваться у ветеранов дальнобоя, по какой дороге лучше ехать из Москвы: напрямую по М9, или по М1 до Минска и дальше через Вильнюс? В первом случае получается около 1000 км, но 500 из них от Волоколамска до границы по не самой лучшей дороге (кто там ездил, опишите качество, пожалуйста). Во втором крюк в 200 с лишним километров, но зато по М1, и участок неизвестного качества дороги только от Минска до Литвы длиной 140 км (вообще не нашел фотографий этого участка, товарищи белорусы, расскажите, как там). Хотелось бы уложиться в один ходовой день, но рассматриваю варианты с ночёвкой уже на "их" территории.

В 12 году мы ехали по м 9 - все было путём до границцы' дорога была хорошая за исключением пары участков примерно по 10_20 км - где то ремонт был гдето просто не очень хороший асфальт...

А как насчёт загруженности? Не очень хочется всю дорогу тащиться за фурой и, обогнав одну, упереться в следующую. Там ведь насколько я могу судить по одной полосе в каждую сторону. Если это имеет значение, начало поездки - июньские праздники.

Было не напряжно... не очень загруженная трасса - но были и узкие участки... доехали до границы быстро... за день прошли примерно 800 и вечером часов в 19 встали на постой в литве... это при том что с меня 2 часа латвийские погранцы взятку вымогали... этакие стыдливые воришки... и ещё сразу за границей латвийские менты устраивают засаду - Сашку Мистера джи хлопнул за превышение на 50 евро... себе в карман...

Понял, спасибо за информацию!

А каким образом вымогали? Мне чтоб морально готовым быть...

Я в 2013 на майских ехал из Москвы в Ригу по M9 и это был ад и холокост. Разбитый асфальт, ремонты, сужения до одной полосы с поочередным пропусканием потока в обе стороны. В районе Ржева тупо 100 с хреном километров снятого асфальта. А ведь надпись на заправке "следующая заправка нашей сети через 120 км" должна была меня насторожить. Пассажирка временами время пыталась ехать стоя )Я настолько задолбался на этой дороге что на обратном пути сделал крюк через Невель и Велиж до Минки, только чтобы опять по M9 не ехать.

Вот так выглядел один из хороших участков )

А как дорога через Невель-Велиж? Если судить по фоткам с гугл-мэпс, она далека от идеала...
А на майских у нас многие дороги в ад превращаются. За зиму же разбивают вусмерть. Вопрос в том, успеют ли починить до июня?

Что-то мне подсказывает, что чем ехать через Велиж, лучше уйти в Белоруссию и по Е95 объехать...

Ну, Минка не превращается )
Невель - Вележ выглядел по разному (но по любому лучше рижской трассы). От Пустошки до Невеля - очень хорошо. В Невеле я как то криво, по раздолбаным улицам вышел на дорогу до Велижа. От Невеля до Усвят платная дорога, которая для мотоциклов бесплатная. Так что мало машин, хороший асфальт и офигенно красивая природа. Я даже переночевать в Усвятах хотел настолько там офигенски (окружающая среда в смысле - что там в населенном пункте не знаю). После Усвят кончается платная дорога, случается граница областей и за Велижем асфальт становется изрядно дырявым. Там я раздолбал автомобильным аккумулятором задний кофр ) Так что последние 100 км мне изрядно не понравились. Плюс как раз село солнышко, а я ехал со сдохшим генератором, и соответственно без света. но все равно лучше риги, блин.

Дорога Минск - Вильнюс неплохая. Фур много, но не беспредельно. Летом 2013 года перед границей было несколько плохих участков с ремонтом, большой ремонт был на выезде из Минска. Сразу после границы и въезда в Литву также километров 10 ремонтировалось. Но на моте быстро объезжаешь. А вот сам пропускной пункт считается гнусным для мотоциклистов и вообще. К мотоциклам не привыкли, пускают без очереди не особо...

я бы по М1 ... и с ночевкой на их стороне, вечерним пивом с цепелинами , а с утра отдохнувший дальше на Ригу по дороге останавливаясь в привлекательных местах))

Камрады, подскажите: для поездки в заграницу кроме визы, загранника и мед.страховки, на коня железного не надо каких-то дополнительных документов к обычным российским?

надо так называемую грин карту покупать на ТС это заграничная автостраховка. на две недели около 1,5к рублей стоит

Рестлин пишет: мву делай международное водительское удостоверение

Для пересечения границы необходимо три документа:
1. Загранпаспорт с визой.
2. Техпаспорт на мотоцикл
3. Грин карта
Это все .