Заехал по наводке в контору, занимающуюся гидрошлангами для техники. В основном занимаются соответственно ремонтом шлангов для тяжёлой строительной техники.
Оказалось у них лежат пыляца мотофитинги (хромированные!!!) под любой угол изгиба-0(прямой),30,90 градусов. Именно такие же как в стоковом исполнении.
Шланги армированные (рубашка с нержавейки)под мототехнику у них тоже не шипко востребованные.


По прайсу:
Фитинги тип BANJO(хром)
Шланг армированный GOODRIDGE
Опрессовка на ПРОФЕССИОНАЛЬНОМ оборудовании.

Я себе покупал значительно дороже с пендоссии, если б раньше знал -заказал бы у этих парней.





В случае необходимости в нестандартном шланге (в шланге не от шадовки) с нестандартными углами фитингов и нестандартной длины смотреть эти картинки:






Плюс к этому: Длина шланга= расстояние между центрами отверстий фитингов. В случае шланга с фитингом 90град длина замеряется до наружного края такого фитинга.

то есть посмотрев эти картинки думаю написать что именно нужно уже не составит труда.
например:
А=3, В=1, V=45, L=600мм

Саш, зацепи мне пжт.
как передать баблосы? - могу на мобилку, или по старинке может Максом??
Тока бы не проебаться с размерами.- надо сверить?

2.20 а ты не спишь
Нужно замерить шланг в длинну и сфотать фитинги.
Сам себе хочу взять, т.к покупной Америкосский чутка коротковастый...но встал...еле-еле по длинне хватило. Штатный был длиннее на 7 см.

2 26 стил донт слип)))
кароч, давай ка я замеряю и всё сфотаю а ты там если сможешь подбери пжт. ок?
но тока уже завтра сфотаю))
а ты чё не спишь то ??

2.30 ...бодрячок
Да у меня по-жизни бессонница.
О.К. жду фотак....ты тогда сфотай и супорт и на руле. Я ж те ещё сам денек должен. как нить разберёмся.
Кста я у них себе на машину заказал.

удалено

а я, наверно, какой-то неправильный... купил в мистер мото шланг + фиттинги, в гараже собрал и на мот поставил. 3 сезона отстоял - все норм... причем 2 из них с тормозной машинкой от VTX1800...

но больше не хочу собирать сам все пальцы оплеткой исколол нах

dkv пишет: Кирилл, я бы не стал писать х...ю, эти парни проверены. Мой сосед и хороший знакомый занимается переборкой гидрачей, рулевых реек, компрессоров кондеев и масляных насосов в принципе. Шланги он них берёт, и вообще мне он фигню советовать не будет, ему это крайне невыгодно.

ЗЫ; А я всё думаю куда ты пропал, хотел уж звонить

удалено

а я то думал что про такие места все уже давно знают: РОСТ-СПб,Огородный переулок д21,703 73 26,703 72 21 В этой конторе цёрта лысого найти можно,подшипники,сальники,пыльники,шланги, ну может быть что то ещё,не помнюуже. Таких контор по Питеру тьма

Саш, тоже очень интересно!
Сфоткаю, пришлю тебе!

vmf пишет:
Витя, мне даже не столько фотки нужны, но с ними действительно будет проще. Нужна точная длинна, какие штуцера, и главное!!!!!!!(попытаюсь на словах):
Если шланг положить в линию(выпрямить), то штуцера то у нас загнутые, поэтому мне нужен угол поворота штуцеров относительно ДРУГ ДРУГА(если выпрямленный шланг считать осью)
В отличае от резиновых(стоковых) в армированных используется пластиковая(типа ПВХ) трубка, которая обжата в рубашку из нержавейки и от этого штуцера повернуть проблематично- нужен этот угол.
Понятно написал?

Кстати у тебя с Юриком моты не одинаковые ли? Ему то это тоже надо.

УСОП пишет:

Насть, не вопрос, но думаю надо узнать у них когда у них праздники заканчиваются.
Фотай крупным планом фитинги, чтоб понять их угол, причём с 2ух, 3-ёх сторон. Потом сфотай шланг по всей длинне (чтоб мне понять хоть приблизительно тот угол , об котором писал). И главное- длинну!
И это....Настёна, он не хромированный, он в рубашке плетёной из нержавейки, а главное, что он армированный)) т.е тормоз передний станет отзывчевее, жёстче.

Mr.Malina пишет:
Понятно...теперь нада придумать как без сьема этот угол узнать))))))У меня VT 1100 ACE.