Ну поскольку долбанный мототорг кинул меня по срокам, а кататься хочется, что сил нет, то мы с Fedo на двоих взяли подменный VT600. Зверек этот четыре года стоял в гараже,и я его свез в Про Рейсинг на подготовку к сезону:
1. Ребята сделали все, что просил.
2. Сделали это в объявленный срок
3. Предложили даже сами подождать меня после закрытия сервиса, чтобы я смог все-таки сегодня уехать, хотя я звонил сказать, что не успеваю.
4. Поскольку выполнялась чистка и синхронизация карбов, то очень просили отзвониться им после тестирования и сообщить, что проблем нет.

По сравнению с тем на чем я к ним приехал, сегодня я получил совсем другой аппарат, я и не думал, что у него есть такие резервы по мощности и эластичности. В общем, айм хеппи!

Как отсинхронили карбы?

Во сколько встала чистка+синхрнонизация? Не помнишь?

Cheshir911 пишет:
Прет зверски, я доволен. Делал Серега Чугунов.

Чего ж не помнить, чек есть:

Чистка и синхронизация карбюраторов - 6 600

Polecat пишет:
Херасе... дороговато. Если просто чистка и синхрон...

Stelsz пишет:
Ну туда вошли проверка свечей, воздушного фильтра... Короче "под ключ".
В моем понимании цена адекватная. Разобрать, собрать и отсинхронить 2 карба...
Я последний раз с карбами на авто имел дело в 99 году, уже тогда за полный разбор, чистку и регулировку хорошие спецы с гарантией 3 000 брали, так что 6 600 за 2 карба имхо - нормуль.

Polecat пишет:
Дай контакты и адрес ПЛЗ. А то, что то странное с мотом творится

Замена свечей и воздухана - это процедура само-собой разумеющаяся... Даже в Петрограде нормальная мастерская берет 3500 - 4000 за перебор (чистка/синхронизация) карбов на 4-ре цилиндра. А мск - где конкуренция больше и цены всегда были дешевле... делаем выводы. 6000 я отдал за карбы, когда мастеру надо было подобрать новые жиклеры/иглы под новый двиг, впуск, выпуск. А это операция несколько раз снял/разобрал/поставил. Вот это геммор - это того стоит... А тут все-таки - дорого...

Cheshir911 пишет:
Заезжай в гости - отдадим твой мот мастеру Он его сделает бегающим

Stelsz пишет:
Какая разница сколько котлов? Главное сколько карбов. В Питере всегда все было подешевле. Дык, если тебе дорого, то это исключительно твое субъективное ощущение: есть понятие "дорого для услуги", а есть "дорого для клиента", вот последнее совсем не означает, что услуга столько не может стоить.
В гараже "у мастера" естественно дешевле, там нет налогов, аренды, равно как и чеков, и гарантии только на словах. Криворуких мастеров мною кушано достаточно, и денег потрачено на исправления их косяков потом в нормальных сервисах - немерянно. А потому я теперь имею дело либо с официалами, либо с местами, у которых есть имя, которым дорожат.
Безусловно это стоит дороже, чем мотопрототип "арасервиса".

Какая разница сколько котлов? Главное сколько карбов. В Питере всегда все было подешевле. Дык, если тебе дорого, то это исключительно твое субъективное ощущение: есть понятие "дорого для услуги", а есть "дорого для клиента", вот последнее совсем не означает, что услуга столько не может стоить.
В гараже "у мастера" естественно дешевле, там нет налогов, аренды, равно как и чеков, и гарантии только на словах. Криворуких мастеров мною кушано достаточно, и денег потрачено на исправления их косяков потом в нормальных сервисах - немерянно. А потому я теперь имею дело либо с официалами, либо с местами, у которых есть имя, которым дорожат.
Безусловно это стоит дороже, чем мотопрототип "арасервиса".[/quote]

+100500
Лучше отдать денег и забыть, чем коробчить и мучаться. Молодец все правильно сделал.
Не так все дорого, просто мало зарабатываем.

мастер - подразумевалось "МАСТЕР", которого не страшно подпустить к моту, а не человек в спецовке с грязными руками...
Ну сделал и сделал... пофиг в общем-то

Только вот в Питере всегда не было дешевле... Сравните прайсы ради прикола. 4 года назад я в том числе и переобуваться в мск ездил

День добрый. Сервис Про рейсинг действительно хороший. Год назад приезжал туда на шиномонтаж. Смотрел шиномонтаж поближе к дому и по адекватной цене. В инете он стоил 1400 - 1600 за колесо, а у них 1000 или 1100 точно не помню. Тут главное конечно не цена, а подход. Резину поменяли быстро. Мастер, не помню как его звали, попутно осмотрел мой мот и ответил на все мои вопросы помотоцыклу и его обслуживанию. Так же, в прошлом году, возник вопрос парковки 4 мотоцыклов на несколько дней позвонил к ним они согласились поставить если места в сервисе у них освободятся и даже денег за это не просили, мол приезжай ставь без проблем. Грамотные ребята всем советую.

Я в том году замучился с электрикой - первый сервис развел на замену обмотки генератора, второй на новый аккумулятор и реле стабилизатора и только в ПроРейсинге сразу определили сдохший стартер, который пробивал на массу. В этом году был у них во втором сервисе - плановое ТО. Адекватно по деньгам и мастера хорошие. Рекомендую.

Немного задержался с отзывом. В Июне 2013 в ProRacing Синхронили и чистили карбы. После чистки звонили на предмет все ли нормально сделали, нет ли нареканий. Порадовало, что мотик, перед тем как мне его забирать - помыли Мастера адекватные, отвечали на мои глупые вопросы спокойно. Рекомендую.