Покупал в Драйв-Байке в январе сего года Шедовку Аэро 2008 г.в. Остался доволен - байк бегает, вроде никаких проблем пока нету (тьфу-тьфу-тьфу), правда я мало на нем еще проехал около 1000 миль всего. При покупке сервис порадовал - байк пришел из Штатов с мелким дефектом, обещали заказать и устранить за их счет, но служба доставки "сопли прожевала" и к апрелю деталь не была заменена. При моем настойчивом желании забрать ИСПРАВНЫЙ байк через неделю (байк стоял у них на зимнем хранении) эта деталька чудным образом нашлась, заменилась и через 4 дня байк был готов. Так что работать умеют. Рекомендую.
Особенно понравился продавец/консультант Александр (в очках который) - все четко и по делу. До сих пор иногда звоню ему и консультируюсь по мелким тех.вопросам - всегда помогает.

Там же пытались по весне купить мот-не купили. Отношение продавцов скотское.
Приятель купил у них мот и оставил на хранение. Итог сняли резину поставили всю в трещинах. Поснимали мелкие хромучки заменив их оттертыми но ранее ржавыми как выяснилось в процессе эксплуатации. Чистая лотерея, тебе повезло.

Круиз пишет:
когда пытаются продать - все должно блестеть. по идее после покупки надо сразу увозить (:

+100500:)

Наверно, мне тоже повезло. Я брала в Драйвбайке в Лужниках. Претензий к ним нет, хотя это было в 2008-м, многое могло поменяться.

не обратил внимание, или внимание отвлекли...

брал там же свой мот в 11-м году,
выбирал мотоцикл, а не контору,
но контору тем не менее пробил, нашел на тот момент пару нелестных отзывов о них... взвесил все и принял таки решение брать у них...
брал только по фоткам, в Москве перед отправкой в мой город состояние не смотрел...
в принципе состояние мота оказалось соответствующим ожиданиям.
только исчез батон, который был заявлен при продаже, бодаться с конторой из-за него не стал...

при постановке на учет всплыл косяк с документами (может и не косяк, но вопрос по ним мне задали)
таможенная декларация оформлена на одно юр. лицо. а ДКП на другое. спросили какая связь между этими конторами... я сказал, что не знаю, что дали при покупке то и принес. на учет таки поставили...

позже нашел терку об этой конторе на мотофоруме, там отзывы - 50/50, так что действительно лотерея.

если покупка в конторе - лотерея, то простите - говно контора, чем бы она не торговала: туалетной бумагой или адронными коллайдерами. всегда брала мопеды с рук, привозя на просмотр всех, кого могла вытащить - и без косяков, и без нареканий, и без нацценок "того дяди".

Ну может и впрямь мне так повезло.... На байке стояли дуги, спинка, прямотоки - все осталось на своих местах, ничего не скрутили... Может действительно в "лотерею" выиграл...

В общем ситуевина такая, мот первый, после долгих раздумий это будет Shadow 750 Aero, 2008-2009 года... Был в ДБ, кое-что посмотрел, есть интересные, не менее интересные идут, например этот www.drivebike.ru/101653-honda-vt750-shadow-750-aero... вроде сток совсем... но свежий...

Так как мот первый, куча вопросов. В самом салоне наверное надо ГЕСТАПО устраивать, чтобы получить ответы... Кто имел опыт покупки там, какие соображения? Совращают на покупку сейчас (пока даже прав нет, учусь в мотошколе) - типа потом будет дорого, не будет мотов и прочее... Можно ли их давить по цене?

Брал свою Шаду в Драйвбайке весной 2012 года по фотографиям. Сроки выдерживают.Большинство мотиков, как они мне объяснили, их агенты в штатах приобретают у частных владельцев, на аукционах редко. По цене практически не двигаются, состояние - как повезет. Пробеги не достоверные. На моем мотике вместо 6000 т.миль было 12,5, были неучтенные на фото повреждения. Правда надо отдать должное, прислали мне целые детали вместо поломанных, но не от моей модели. Пришлось помучится. чтобы примастырить к своей Шаде поворотник от модели 2004 года, а корпус спидометра так и валяется без дела.

Моты берут НЕ на аукционах именно потому что можно мухлевать с пробегом и историей мота... Карфакс тогда в помощь... Если мот без темной истории то высветится... Хотя наверняка есть исключения...

На самом деле Драйвбайк нормальный магазин,по крайней мере не кидают клиентов после продажи мотоцикла, а стараются решить проблемы и косяки. Мотоцикл не машина, техническое состояние его проверить намного проще. Я свой после получения разобрал до костей, собрал, расходники поменял, прочистил, промазал, прокрасил, все проверил и на все ушло два дня. Покупать именно мот на аукционе наверно надежнее, но ведь и цена там ощутимо выше. Хотя каждому свое.