Сдается мне, что ты далеко не по ПДД 90 км/ч дубасишь, а 140 +?

У чесотки какой расход по феншую в километрах?

Polecat пишет: Нее... 140 многовато, голову без ветровика оторвет , да и масло говорят после 130 хавает...
Хотя... если перенести ноги на задние подножки и сесть как на спорте в обнимку с бензобаком, тогда можно и 140, но это уже не мое. Для таких скоростей спорт брать надо. Мне моих 110-120 вполне хватает. Сейчас только, как выгоню с ремонта, получу дуги с Ебея, ветровичок поставлю, и больше ни о чем парится не буду. Пока...

150 км до резерва. Причем особо без разницы - 100-120 я иду или 120-140. В городе примерно так же.
Жесть просто какая-то (

Vaakom пишет:

У меня тож 160-170 км,и ищу заправку ближайшую,прими как есть и наслаждайся)))

140 -150 миль до резерва. По трассе один раз 190 миль проехал,может и чуть больше можно было,но заправка как раз попалась. А пару раз и на 170 милях обсыхал.

Я Макс пишет: 300км до резерва?! херррррасе!

Я как то проехал 267 км до резерва. Но то был первый дальний выезд. И ехал я не больше 90 км/ч.

DEN1100 пишет: нене...канешн ж на резерве

Dr.Zoidberg пишет:
у меня выходит 4.8 литра 92-го на 100км городского цикла. 180 км по трассам с крейсерской скоростью ~90км без переключения на резерв легко проезжаю, больше не пробовал (заправил после этого что-то между 7-8 литрами). Это без ветровика и особого груза, сам 81кг/184см.

У меня 750-ка. В прошлом сезоне был момент, когда во время очередных загородных покатушек (местами дачные пробки, местами свободно) наездил где-то 280 км до того, как лампочка стала загораться. На заправке влезло немногим менее 11 литров, если не ошибаюсь, то есть ещё 3 с лишним литра в запасе было.

Вообще по опыту машины могу сказать, что при езде по трассе есть некая скорость, когда расход минимален. В авто у меня это где-то 100 км/ч +- 10 км/ч. Когда в дальнобое в прошлом году шли с крейсерской 150-160, расход получился даже больше, чем в городском цикле. С мотоциклом, надо думать та же ситуация.

Вообще, в моем понимании минимальный расход на трассе получается, когда едешь на максимальной передаче с минимальными оборотами. А чем больше откручиваешь, тем больше расход, и тут на самом деле не так важно, по трассе ты при этом шпаришь, или со светофора стартуешь.

Езжу пока только по городу, прилично стою в пробках. На 10 литрах получается проехать около 150 км.

Dr.Zoidberg пишет: Из Питера в В.Новгород и обратно у меня получился расход 4.2 л., 95-ый, скорость держали в пределах 90 - 110, вес 100 кг, со стоковым ветровиком. У Пыхера (1100 кубиков) получилось около 6 л. (92-ой).

Расход также зависит от качества топлива. Ездил в Белоруссию, заправлялся и хватало на большее количество километров, мне так показалось.

vt1100 c2 shadow ace расход 7-10 на 100 примерно. Во всяком случае 15л хватило на 110 миль - пока рекорд такой. В предпоследний раз полного бака хватило на 99 миль всего.