Где антифриз в карбах???

Ничего трудного нет! главное пото все собрать на место! не повредить мембрану и не растворить прокладки! Если тяжело запомнить поэтапность, то запоминай последовательность разборки карбов... сначала вытащи мембрану с иглой, потом разбери поплавковую камеру и вперед - прочищай все жиклеры и отверстия...

Спасибо.
Да к карбу подходят шланги с антифризом, для нагрева топлива может быть.

Я думаю карбы от классика отличаются минимумом...
А то что подходит тосол, вполне нормальное явление.

Че то я видимо где то упустил эти шланги, пойду перечитывать мат часть...))))

Pyher пишет: Я не знаю как, но у меня так два раза было, переливало через один карб, разобрал- забит жиклер ХХ, почистил и все ок

Casino пишет:
зато я знаю как.

помимо забитого жиклёра, у тебя присутствуют другие проблемы, о которых ты вероятно не знаешь.

или игла не держит - сопливит по чуть-чуть, или уровень в поплавковой камере нарушен.

у меня была проблема-это хреновый китайский(о чем мне промолчали в магазине) топливный фильтр, который растворяясь забивал жиклер.Все остальное я всегда проверяю и уровень(7мм)и игольчатые клапана.Другое дело, что раз нечто забило ЖХХ, то это нечто попало и под игольчатый клапан, как следствие переток бенза через слив

Всем спасибо, карб почищен, конь снова бодр и готов к покатушкам