а чего лить то да и где купить не левак посмотрел масло уже черное 3000 км за два месеца
но масло уровень может кастрол не для япошек

каждый выбирает для себя,я ездил и на минералке и на полусинтетике кастрол-всё гуд,пробовал также оригинальное масло-тоже ОК всё...

федор пишет: Попробуй Agip, мне он больше всего понравился, передачи мягче переключались.

а чёрное масло сразу же становится...в картере ж остаётся довольно много его...да и после 3000км не определишь его свойства по цвету...увы((

Уменя пробег 62000км а если залить 20-50 масло я не знаю что лили до меня япошки

поменяй масло и потом посмотри,а так можешь диски снять промерить пока время есть...

.

Это мой первый мот. Поэтому сильно не пинайте )
Трогается и переключается нормально(на мой взгляд), но сцепление срабатывает в самом конце. Это так настроено или готовиться к замене.

свободный ход троса сцепления?

у меня тоже в самом конце, свободный ход минимален. Не парюсь!

Свободного хода как раз много, отпускаешь сцепление и в самом конце оно срабатывает.... Как это регулировать?

rozas пишет: винт на рычаге сцепления, откуда выходит тросик.

Спасибо, попробую.

rozas пишет: Свободный ход определяется с НЕ нажатым рычагом. Регулируется уже знаешь как.
Трос не должен быть полностью натянут (2мм ход рубашки троса - это и есть свобоный ход троса)

я так понимаю, на моделях новее сцепление не гидравлика, в отличии от моей старушки..
а у меня сейчас мучения поиска.. нужно выжимное с трубками, и гугль выдает ток под заказ, с доставкой под 3-4 недели( и боюсь что может не подойти.
может у кого москве\МО валяется железка с партнамбером 22860-ME9-000 CYLINDER ASSY лишняя? или аналог какой есть?