Сорри, если не в ту тему - перенесите плз.

Время от времени (навскидку, 1 раз из 10) не хочет заводиться (на холодную или горячую - похоже, что не важно). Крутит, но вспышек нет.

Повторное нажатие кнопки стартера - эффект тот же.

А вот если выключить и снова включить зажигание - после этого нормально заводится.

Т.к. катушки у нас 2, то грешить на них или на их контакты не приходится, ибо тогда были бы вспышки хотя бы в одном цилиндре.


Предположения.
1. Топливная система.
- Есть ли какие-то электрические клапаны, которые перекрывают подачу топлива в цилиндры?
- Бензонасос (стыдно, но я не в курсе, есть он или нет, и если есть, то электрический он или механический?) - вряд ли, ибо в карбюраторе на горячую топливо есть, и хотя бы 1-2 вспышки были бы.
2. Электрика.
- Есть ли какая-нибудь релюха, участвующая в цепи искрообразования?
- Датчики (датчик положения коленвала или что-нибудь подобное?) - тоже вряд ли, потому как в моей проблеме наблюдается четкая зависимость: если работает - то работает нормально, без сбоев; если не работает - то и не запустится, пока не выключишь/включишь зажигание.

Какие еще могут быть причины?

Спасибо.
Ж.
VT750 C2 ACE 2002

Я ХЗ как выгледит наш зпмок зажигания из нутри...Но если он много контактный то возможно внутри прокалина образовалась? попробуй поболтать его активно в разные стороны ключем...

AHOPXNC пишет:
А это идея - спасибо!
Как раз, когда не заводится, не выключая зажигание, потереблю его

AHOPXNC пишет:
Не, с болтанием замка зажигания и ключа в нем - не прокатило.

Жду помощи на свой заглавный пост

Так что-же ты раньше не сказал что у тебя все зажигание не включается...Ищи коротыш или плохой контакт...У меня провода лежали между рамой и сиденьем...

Сигналка не стоит?

AHOPXNC пишет:
Наверное, ты меня не так понял.
С зажиганием - в смысле с включением всего и вся при повороте ключа зажигания - все ок.

Проблема в том, что иногда при попытке завестись - стартер крутит, а вспышек нет, соответственно, и не заводится. И если в этом случае выключить зажигание и снова включить (т.е. ключом сделать чик-чик) - то заводится как ни в чем ни бывало.

Жень...каких вспышек нет?

Тут только один трабл,это замок в топку. Больше по моему уразумению вариантов нет.

....мда....вспомнил я тут.......Жень, отправлю тебе тогда (стандартным караваном) замок поджигания. Просто в навесную поцепив лишь к разъёму (можно не прикручивая) попробуешь с ним малеха покататься, и если дело в нём- то поменяешь личинку на родную (ключ у него свой).

Ну каких вспышек - в цилиндрах вспышек, воздушно-бензиновой смеси

Сань, спасибо большое, присылай, попробую!

Т.е., как я понимаю, никаких элементов, которые могли бы подклинивать, например, клапанов, перекрывающих подачу топлива, а также релюх, стоящих в цепи катушек зажигания, нет?

Есть выключатель зажигания, на руле справа. У меня с Кавасакой нечто похожее было из за него.

Напоминает работу иммобилайзера. У тебя что-нить такое есть?

в моей сигналке есть функция иммобилайзера. Вроде и отключишь её, а если про иммобилайзер не вспомнил - хоть весь аккумулятор высади - не заведёшь.

a1298 пишет:
Выключатель зажигания вообще крутить не дает, а тут крутит, но не зводится

npycb пишет: У меня крутит.