Рост 186 см., сидеть супер, особенно(почему-то) в кожаных штанах. За сутки 1000+ получилось один раз без какого-либо дискомфорта.
Сейчас передняя вилка +5 см. и руль по высоте +3 см., под задним амортом 5мм. шайба.
Мотик стал совсем другой, лучше...
И если не ставить дуги, ноги можно вытянуть вперёд при дальняке...

С моими 192см. похоже единственный удачный вариант. Я так полагаю, с низкой посадкой, низкий центр тяжести, и длинной базой на дороге при любых обстоятельствах стоит как влитой... А движок как у Втыкса? Мало оборотистый с паровозной тягой с самых низов? Сильно вибрирует?

Да, длинная база - это вещь. По трассе как паровоз по рельсам, но есть и минусы - маневрирование в городе немного труднее и резко сбить с траектории (объехать ямку на скорости) трудновато, придётся осваивать контрруление... В принципе дело двух недель...
Движок втыкс 1300 немного доработанный, вибраций почти нет, на третьей передаче могу весь город проехать. Только европейца брать не стоит - они задушенные по выхлопу...