У меня просто был опыт, на урале бак красил этой зимой...У автошного "квик лайна" прикольный эффект как-будто мокрая краска но он действительно жудко царапается...

Двух компонентный нормальный лак и будет счастье.

Ну quickline достаточно хороший и 2х компонентный однако очень мягкий, хотя в этом тоже свой +...Удобно полируется...

Так отвердителя больше налей в процентах!

Хм...С этим надо экспериментировать...

А что мешает? или железок бесхозных мало в гараже? И ещё..если слишком много отвердителя.то лак становится хрупким (колким).

Можно для пущей уверенности и цемента конечно вбахать..

Вот только Ген, есть рекомендации производителя взятые не с потолка.
И вот если их соблюдать, да потом сравнить лак , то как раз и выходит, что один твёрдый и почти неполируемый, другой мягкий да пластичный и его даже порой "натянуть" на царапину можно.
Я не маляр, но тему знаю не по наслышке.
8 лет из 12 полировали машины, и подвязаны с малярами были..... так что "для себя" экспериментировать с пропорциями отвердителя не буду никогда.

А я ,Алекс, малярничаю время от времени...И то,что ты говоришь имеет место быть. ...а на практике реально можно получить что требуется...вон ты ремень вкорячил, а его не должно быть по "рекомендациям производителя"...

SOLIGORECH пишет: Рекомендации о ремне умалчивают.
Зато производители точно пишут про дозировку. Это законы химии.

Производитель указывая дозировку гарантирует при этом качество и заявленные характеристики конечного продукта...о как завернул. Но НИЧТО не мешает апгрейдить-поэксперементировать.

Лучше в таком случае купить лак другого производителя.

А если в захудалом "мухосранске" другого нету?

Народ что по деньгам у вас сейчас стоит покраска мота? А то мне примерно посчитали перекраска бак и крылья + рихтовка бака 17-20 тыщ руб) Не загнули ли?

так и есть!!! ну может если получится за 15 найдешь..............

Это пипец... У меня за тоже с материалом 7 попросили=/