Уважаемые Шадоводы! Кто юзает на своей мапетке двойную педаль переключения передач. Мне на мой Сейбр надо такую, чтобы можно было пяткой включать. Облазил весь инет.

и что? не нашел?
на крайняк, она на партзиле 50 баксов стОит.

Как бэ педаль пятка-носок есть только для аськи аэро и турера - ибо там она непосредственно на валу сидит... а на сейбре педаль вынесена вперёд и пятка на ней как бэ не очень нужна и мягко говоря даже странно выглядит... и мне в природе не встречалась никогда на ебеи... хотя... - че только не бывает...

у меня стоит такая педаль, только она под 53размер обуви наверное ( от первой до задней)части этого девайса. так то удобно.

Женя у тебя Аська а человек хочет на Сейбр... чувствуешь разницу? Т.е. у тебя НЕ ТАКАЯ педаль стоит...

я подумал грешным делом что подходит .

а в картинках разницу можно....

сейбр


аська

Мне кажется что подобный девайс имеет смысл ставить при наличии платформ, при обычных подножках смысла в нем не вижу.

Заметь - сей девайс идёт на аське в строке с обычными подножками...
Сей девайс имеет смысл иметь при определённой посадке - когда ноги ближе к жопе... при выносах как на сейбре или спирите смысл в нем отпадает... Тот же Толстый жалуется на него на интерстейте... пяткой не пользуется...

ОФФ.
Когда то давно катаясь на мопеде Карпаты с ножным переключением передач в очень жаркую погоду, пару раз не хватало такой переключалки. Потому, как мокик перегревался и воткнуть 2 передачу носком не всегда получалось.

Валико на мой взгляд при обычных подножках пятка особо не нужна, но это имхо. А приналичии платформ нет возможности опустить носок чтобы комфортно переключаться, вот сдесь и нужна лапка под пятку или я не прав? А насчет двойной лапы на выносах полностью согласен.

Конечно же. У меня вопрос стоит установки платформы (площадки) и поэтому как выше сказали не очень удобно переключать передачи.