Всем привет.
При замене резинки на амортизаторе столкнулся с такой проблемой. Кронштейн на который амортизатор крепится вылез из своего места и достаточно сильно торчит, не могу его не вытащить не закрутить обратно.
Подскажите как это сделать, может кто сталкивался.
Shadow 750 ACE
files.mail.ru/642E55D533F340ED8D0AD0CFD83FF123

Ни кто не знает? )

megazip.ru/zapchasti-dlya-motocyklov/hon...1080055/rear-cushion
Микрофиши говорят что это делается ключом, а фот на фото что-то не видать граней

Zubby пишет: в том то и дело, что никаких граней нет снаружи и никакой резьбы внутри(

Эээ... Там гайка должны быть:DDD Слесарным зажимом через тряпочку не получается закрутить? Или болтом крепления.
А если и правда резьбы нет и это просто втулка - забить через деревянную проставку.
Но вообще, шляпа какая-то. Должна быть гайка и резьба, у себя на прошлой неделе снимал. Ключи на 30 и 24(вроде как).

С одной стороны этот кронштейн заподлицо,а с другой выступает,на сколько, замер сделаю завтра.

в общем снял сегодня оба амортизатора, превратив шадика в таз))
Справа, все красиво с резьбой, гайка сама по себе меньше чем слева, выкручивается полностью весь болт из рамы(если смотреть сзади). Стал более внимательно рассматривать левый болт, оказалось, что он полностью заварен и тот лишний сантимерт покрашен в цвет рамы, при чем заварено все красиво, нет даже намека на шов. Вот такая история, соответственно если обращаться к мануалу то видимо самоделка.
Вот такие дела.
В общем если у кого-то есть такой же аппарат посмотрите пжл, а так постараюсь в ближайше время заехать в мотосалон, найти такой же и посмотреть)))

scrobly.com/FwBULpVfRFT0WfiNhyXL

Угу, всё правильно... Со стороны цепи серп, на котором крыло держится, притягивается гайкой под ключ на 30, т.е. там не болт, а кусок рамы. С другой стороны как раз болт под ключ на 24.
Меня немного сначала смутило то, что ты написал, что у тебя кронштейн вылез. Это не кронштейн, а кусок рамы.

Да уж.. Да я вот и думал , что должна быть симетрия)) А оказывается не все так просто))

Я тоже долго тупил когда у меня ключ вторую сторону не налез

Народ , скажите , а поменять задний аморт - это запарно ? или просто открутил снял поставил ? какие могут быть подводные "камни" ?

По моему колесо заднее вывисить нужно.
Я когда резинки на предыдущем моте менял то вывешивал. Все снималось и ставилось без проблем
Снимай аморты по одному, чтоб потом колесо не поднемать.

Скорее не вывесить, а приподнять мот так, чтобы колесо немного касалось земли...
Тогда оно и на аморте висеть не будет и мот на аморт не будет опираться...

Может и так. При таком варианте можно оба аморта сразу скидывать.

Спасибо ,завтра поменяю пришли с Ибэя сразу два , одним лотом купил , один внешне идеален , у другого кожух хромированый помят , скажите , а этот кожух я смогу с моего аморта перекинуть , мои в идеале кожуха , или они не разборные ?