Shadow ACE VT1100 C2'96 не перестает радовать, с первого дня покупки... Причем, за прошедшее время Шадова несколько раз кардинально меняла поведени на трассе.
Первый раз, поведение Аськи поменялось после установки армированного тормозного шланга, динамика остановки изменилась настолько кардинально, что что было впечатление смены байка.
Второй раз, характер поменялся после установки в сцепление жестких пружин, пропало проскальзывание, пришла резвость... динамика разгона и максимальная скорость дали чувство тотального контроля всех 1099 кубиков в Твине. Да что уж говорить, мот поехал после 120.
Третье откровение появилось после установки Мустанговского сиденья... Спинка почему то не пошла, но вот сам по себе ложемент настолько оказался комфортен и настолько яркое появилось чувство общности с мотоциклом, что раньше я цеплял асфальт дугой только в U повороте на повышение, теперь же практический постоянно, я вообще не уделяю внимание своему положению на мотоцикле - все время комфортно, удобно и понятно что пятая точка на одном и том же месте.
И вчера, наконец, возник мой идеальный байк.
В порядке эксперимента я поставил ApeHanger Вани Странника... И это был отвал башки, высокий руль оказался идеальным для человека моего двух метрового роста, теперь колени не мешают поворачивать, руки кофортно лежат на грипсах.
А мои зеркала-лопухи ровно там, где глаз их ждёт, охватывая полностью боковые сектора.
Друзья, я счастлив
PS А кобрровское крепление спидометра не только красивое, но и превратило две стоковых стойки с лампочками, в одну информативную панель