Здравствуйте многоуважаемые форумчани )))))

С недавних пор решил себе прикупить Shadow 750 Black Spirit, аппарат уж очень понравился , пригляделся , у официального дилера посидел в живую , потрогал ( кстати их сейчас прекращяют выпускать , как сказали оборудование с Европы переносят в Японию ) , ну и обсмотрев пару салонов нашел пару едениц ...Разница так сказать есть , решил поинтересоваться у вас , посколько вы уж понимаете во всех тонкостях , есть 2 аппарата :

1. Находиться в Америке , пробег 6 тыс. миль с копейками , стоит прямоток полный ( чип , фильт , трубы ) но срок поставки на ноябрь
2. Находиться в Рф , без пробега по Рф , стандартная комплектация , пробег 15.000 км

Разница в цене : первый дороже второго на 90.000

И назрел соответсвенно вопрос , критично ли пробег для данного аппарата , и во что может выльеться если приведущий хозяин более менее ухаживал за ним ????
Вопрос крайне острый , т.к покупаеться первый нормальный аппарат ( Мински , явы , уралы и днепры не в счет ))))

Если не сложно ответь пожалуйста ..С УВ, Василий

я брал свой на 6 000. сейчас 30 000. разницы по движку не замечаю.

что выгоднее:: мот фарш купить по отдельности, или все и сразу? пробег в 6000 фигня

да и в 15 000тыщ фигня.

У одного спидометр будет в милях, у второго в километрах.
Чип, фильтр(нулевик, я полагаю?) и трубы(прямотоки ?)
Но придет уже после сезона. А сейчас ходить пешком и слюни пускать и нервничать как там оно, железо мое...

А второй, нормальный, в стоке, километровые шкалы... и прямо ЗДЕСЬ И СЕЙЧАС! В разгар сезона.


Смотри что удобнее

Raven пишет: на новых спидометр двойной: сверху в милях, снизу в километрах

Да именно нулевик с чипом и трубы прямоток .....

Блин ...извените ))))) обшибся второй мот в Краснодаре ))))

Блин блинский.....Прийдеться новый брать , зачесалось все ))))))))

Бери в стоке. Аппарат классный. У меня такой, из Японии, с пробегом 25000 км. Он называется Фантом. С начала лета юзаю, понял что взял вещь.

Кстати, спидометр в милях или километрах... На самом деле, разница, кажется, большая. У меня вот просто в километрах. Но заказал какую-то курякинскую мелочевку, стал прикручивать - ни один ключ не подходит. Размеры-то дюймовые?..

Если спидометр в милях, то так со всеми гайками? Кто в курсе?

Да, и еще. Заявленный километраж (или миляж? ) российскими дилерами, как показывает опыт, не значит и не гарантирует ничего((( Предположим, на спидометре 6 тыс. миль. А машине 6 лет. Это означает, что при круглогодичном использовании владелец ездил 1 тыс. в год или три км в день. Вокруг дома катался? Вы в это верите?

На счёт размеров не знаю, у меня японец. А по пробегу - так мало быть не может, это лажа.

хонда - метрическая, и не важно где она произведена. у меня американец - все метрическое, шкала спидометра двойная (мили и км), одометр правда в милях. пробег - хз, но вроде не так просто скрутить электронный одометр.

Резьба то там метрическая... А вот шестигранники для некоторых болтов бывают американские... Насчет пробега по японии - уже не раз писалось... Ну найдите мот в аукционном листе и вопросы отпадут... Я знаю мотоциклиста в москве - он ездит раз в месяц и именно вокруг гаража... Ему просто нравиться мот а ездить он не особо любит - какой у него пробег то будет за 10 лет??? Надо смотреть на состояние мота и компрессию - и все... Например на африках 750 ые моторы 250 тыс. ходят без ремонта...