Форум :: Тема: Авария и востановление (1/1) - HondaShadow Arhiv
gototopgototop
Добро пожаловать, Гость
Логин: Пароль: Запомнить меня
Забыли пароль? Забыли логин? Регистрация
  • Страница:
  • 1

ТЕМА: Авария и востановление

Авария и востановление 09 Авг 2011 15:24 #1

  • kerdivar
  • kerdivar аватар
  • Вне сайта
  • Заглянувший
  • Сообщений: 43
  • Репутация: 1
Толкнули сегодня в потоке под камаз, завалился набок и теперь предстоит восстанавливаться:
подскажите кто имел опыт, обязательно ли менять боковую крышку двигателя или дырку можно заварить, сами востанавливали или отдавали в сервис, если в сервис, то куда, и как сделали за какие сроки, чего по деньгам вышло
Honda Shadow Classic 400
Последнее редактирование: 14 Авг 2011 17:22 от kerdivar.
Администратор запретил публиковать записи.

Re: Авария и востановление 09 Авг 2011 15:34 #2

  • AHOPXNC
  • AHOPXNC аватар
  • Вне сайта
  • Легенда форума
  • VT1100C 92г => VN900C0ustom 06г=> FXST 01
  • Сообщений: 1150
  • Спасибо получено 10
  • Репутация: 4
Сам-то цел? Если железо то в любом хоть авто(если возьмутся) хоть мото сервисе, с силумином тоже самое только в сервисе должен быть аргон...И если будешь делать все своими силами кроме сварки то аллюминиевые поверхности перед сваркой надо очень хорошо обезжирить!
"мнение большинства - всегда ошибочно, ибо большинство людей идиоты". Эдгар Алан По
Правда в том что у каждого она своя...!
Администратор запретил публиковать записи.

Re: Авария и востановление 09 Авг 2011 15:38 #3

  • kerdivar
  • kerdivar аватар
  • Вне сайта
  • Заглянувший
  • Сообщений: 43
  • Репутация: 1
AHOPXNC пишет:
Сам-то цел? Если железо то в любом хоть авто(если возьмутся) хоть мото сервисе, с силумином тоже самое только в сервисе должен быть аргон...И если будешь делать все своими силами кроме сварки то аллюминиевые поверхности перед сваркой надо очень хорошо обезжирить!

т.е. такую дырку реально заварить...
Honda Shadow Classic 400
Администратор запретил публиковать записи.

Re: Авария и востановление 09 Авг 2011 16:47 #4

  • AHOPXNC
  • AHOPXNC аватар
  • Вне сайта
  • Легенда форума
  • VT1100C 92г => VN900C0ustom 06г=> FXST 01
  • Сообщений: 1150
  • Спасибо получено 10
  • Репутация: 4
Ну я так понимаю что там из блока мясо вырвано...Надо блок половинить и мыть все хорошо...
"мнение большинства - всегда ошибочно, ибо большинство людей идиоты". Эдгар Алан По
Правда в том что у каждого она своя...!
Администратор запретил публиковать записи.

Re: Авария и востановление 09 Авг 2011 16:49 #5

  • kerdivar
  • kerdivar аватар
  • Вне сайта
  • Заглянувший
  • Сообщений: 43
  • Репутация: 1
я не разбираюсь, но на фотках видно как подножка пробила сбоку крышку правую двигателя
Honda Shadow Classic 400
Администратор запретил публиковать записи.

Re: Авария и востановление 09 Авг 2011 17:10 #6

  • AHOPXNC
  • AHOPXNC аватар
  • Вне сайта
  • Легенда форума
  • VT1100C 92г => VN900C0ustom 06г=> FXST 01
  • Сообщений: 1150
  • Спасибо получено 10
  • Репутация: 4
То что она пробила я вижу...Я не вижу она пробила снимающуюся часть или половину картера...У меня модель старее а на фотке разобрать не могу...
"мнение большинства - всегда ошибочно, ибо большинство людей идиоты". Эдгар Алан По
Правда в том что у каждого она своя...!
Администратор запретил публиковать записи.

Re: Авария и востановление 09 Авг 2011 20:25 #7

  • Странник
  • Странник аватар
  • Вне сайта
  • Коренной житель
  • зомби
  • Сообщений: 491
  • Спасибо получено 5
  • Репутация: 2
del
В воспитании должна быть классика, в голове - джаз, а в поведении - рок-н-ролл.
В моём случае стакан наполовину кола, наполовину виски.
Последнее редактирование: 05 Май 2014 20:26 от Странник.
Администратор запретил публиковать записи.
  • Страница:
  • 1
Время создания страницы: 0.080 секунд