Друзья неспешно обдумываю покупку скутера для женской части моего мотоклуба - для гламурно - променадных прохватов в ближайщем подмосковье (во будет визгов...) и обучения младшего вождению мототехники... пытался изучать инет - так голова опухла от обилия видов и подвидов этих табуреток - причем понять реально какая хорошая на самом деле трудно - все восторженно хвалят свое "болото" нисколько не смущаясь что по пять раз за сезон перебирают поршневую)))... одно я знаю точно 50 кубов в топку... 100 - 150 хочу...и еще точно не хочу заниматься ремонтом данных пепелацев...голос разума подсказывает что и тут хонда рулит (впрочем как и везде) - но брать дорогую табуретку на пару месяцев не хочется... это учитывая что ее непременно пару раз уронят... посоветуйте бюджетную и надежную модель...

В хозяйстве имеем Suzuki Sepia ZZ о 50 кубиках и 7,5 л.с., лет 7 она у нас в хозяйстве (младший мой начинал знакомство с 2-х колесной техникой с нее). За это время накатали порядка 10т.км., неприхотливый, крепкий аппарат оказался. Сейчас существует следующее поколение Sepia, она больше по объему двигателя и колеса у нее уже посерьезней, вот только она уже не бюджетная табуретка. Что точно могу сказать, что не стоит брать табуретки китайских производителей, сыпятся они не переставая, подцаны часто заезжают, то с одним, то с другим...
А почему не рассматриваешь бюждетный вариант - Yamaha YBR125? У нас в городе многие с них начинали, ценник в 50к, скорость до 120, да и всеже мотоцикл.

тут в чем фишка - вид мотоцикла - вызывает у гаишников омерзительно-пакостное желание проверить документы, номера и т.д. - а вот вид маленького пепелаца вызывает у них зевоту т.к. разбираться скоко кубов в нем у них нет желания...

Вот не соглашусь я про зевоту, наблюдал я по прошлому году, как наш Питерский мотобат отлавливает скутерастов в потоке, я бы наоборот сказал, что к ним повышенное внимание.

ну во всяком случае можно без прав на маленьком скуте поездить пока обучение идет а потом уже с правами на мотоцикл пересесть...

dkv пишет:
В Москве такую же историю много раз видел!!! В основном в СВАО, хотя сам катался без прав и номеров

у нас вроде уже и на маленьком без прав+номера+шлема не покатаешь, будут вымогать штраф.

Порядок должен быть, я очень поддерживаю введение подкатегорий на скутеры, ибо развелось неадекватной молодежи раскатывающей по дорогам на табуретках в пьяном безобразии и совершенно безнаказанно. Может официально регистрировать полтинники и не стоит, но вот ответственность за выезд без прав и без шлема я бы ввел и спрашивал бы по полной, вплоть до штрафстоянки на общих основания.

Moheve пишет: Сколько хожу - не вижу такого! Наоборот, с каждым годом у линейных ментов интерес к байкерам пропадает больше и больше! За последние 2 года ни разу не был остановлен линейным гаи. Мотобат - отдельная история

Еще один мой любимчик, чтоб к морю спуститься. Посоветовал бы такой: у меня пятидесятка, есть такие девяностики - рекомендую.

я так понял это из серии - ты кто? - чоппер - а почему такой маленький? - болель...
как хоть называется? ну кроме того что хонда...
и сдается мне что это не бюджетная моделька... да и жалко ее ронять...

Называется эта игрушка Honda Joker. Насчет бюджетности - относительно недорогой, не знаю, как у вас, в Одессе такой стоит порядка 1000 (+-) долларей. Первым появился у меня он, а потом и Тенью обзавелся) А ронять любого жалко) Кстати, на внутреннем японском рынке он называется Joker, а на европейском - Shadow!

Кстати название шадоу у этого скутера не просто. У него руль от мота. (вычитал в каком то Мото(номер не помню)

стомотолог пишет: Управление (ручки, рычаги, пульт) точно такое же как на мотоцикле, только с правой стороны нет красной кнопки (стопкрана)

я своей малой Хонда дио собираю.
всё новое поставил! картер только старый остался - остальное дикий нульц!
надеюсь успею дособирать к её ДР в Мае..
Вот только ни разу не бюджетно, зато было что покрутить зимой.
А Джокер (шадоу) если 1000 у.е то бери такой. Очень симпатишный!
Но тебе лучше всё таки советоваться со второй половинкой! Что она скажет.