Кто может просветить? Старые шадики 750 были 60 л.с., слышал с них головки цилиндров переставляют на новые и вместо 45 получают 60 л.с. Так ли это, и желательно поподробнее. Езжу на слешере 750, 2003 г.в.

Отсыпь и мне такого покурить?

отжег...я слышал турбину от Порше ставят, 240 пони выдает..

блин, я б поставил, но у меня и так старая шадовка(

Просто на буржуйском сайте когда то читал, что можно поставить. Правда там гугл перевел ужасно да и тогда оно не особо нужно было.

Вот если-бы ты ссылочку нашел...

ссылку я нашол на одном из форумов. а на каком сайте не помню.

есть 'старые' головки-продам на опыты

Я, как человек, прошедший нелёгкий путь спортивного зубилостроения, скажу:

даже если головы и встанут как родные, мотор такой нормально работать не будет.
а чтобы он заработал, нужно:
1. зажигание, с возможностью корректировки. = другой, поддающийся прошивке мозг.
2. бензин. допустим, с карбами можно что-то замутить, но это снять/поставить/перебрать на разных компонентах раз так 50, имея всё необходимое, а главное большой карбюраторный опыт.
3. из пункта 2 вытекает инжектор. с управлением от мозга. опять же прошивающийся.
4. опыт в написании программ управления, заливки их в мозг.
5. оборудование для отстройки всего этого компота. в Томске есть мощностной стенд для мототехники?
6. из п.п. 1,3,4,5 вытекает охлаждение - допустим решаемо.
7. силы небесные и мольбы всея пресмыкающегося, чтобы поршня не осыпались в картер, вкладыши оставались вкладышами а КПП не кончилась ещё на стенде.
8. у спортсменов есть любимая поговорка: "Любой тюнинг двигателя начинают с тормозов".

ну, про такие мелочи как сцепление, я вообще молчу...

гораздо, ГОРАЗДО проще продать шадика 2003 г. и купить шадика 1983 г.

мне дизайн старого не нравится.

Pyher пишет:
Стенд есть. Мне кажется что в старых головках просто фазы немного другие и возможно каналы больше.

старттопик, полнейший бред сивой кобылы, бабки на лавочке сказали...

да не, это как раз не бред, а очень интересная тема.

вон, харлееводы массово головы от бьюела скупают.
но это ХД. на них есть готовые киты на все случаи жизни. А что есть по мотору на хонды?

из стока делать другой сток - вот ЭТО бред...
а делать несток - нецелесообразно. и поэтому всё сводится к замене мота на более кубатурный = более мощный/быстрый/тяговитый.

Ну не совсем бред поставить другую стоковую бошку, сомнителен сам факт что они в новой модели изменили только диаметр клапонов в меньшую сторону, у старухи еще и форма другая, так-что вероятность взаимозаменяемости катастрофически мала=/

Все возможно. Но тему эту на буржуйском сайте сам читал, там было поэтапное модернизирование и одним из пунктов замена головок.