От лица Татьяны у всех прошу глубочайшего пардона, выяснилось что ТО на мотоцикл стоит не 1000 рублей, а 240. Поэтому, Женька Морячок- тебе она должна 760 рубликов.
Выяснилось также, что отметку мастера инструментального контроля обязательно нужно делать, если собираешься за кордон. Если ездить по России, то отметка не нужна.

Если страховка есть, то она уже действует, на возникшие сомнения Татьяна сказала, что можно пройти без проблем инструментальный контроль.

Вопрос. У вас так придираются что по честному тех осмотр не пройти?)

...надо до него доехать. Верно.
Гипотетически, можно купить страховку, допустим, у агента без поездки на мото к этому агенту. Купить и страховку и талон ТО(с печатью, но без отметки мастера).
Толстый пишет:
Как быть с тем, что ТО от "такого-то" числа. Страховка тоже. Затем едем в гаёвню, за отметкой мастера?
И если она(отметка) стоять будет числом позже, чем выдана страховка - это ничего, нормально?

Толстый пишет: Думаю скататься в Крым через месяц .Интересно на таможне могут прицепиться к подобным отметкам?

beerknife пишет:
щас ТО можно проходить хоть вообще без глушака. У Мотоциков не меряют теперь громкость

то есть ты хочешь сказать что сиденье кобра не устраивает наш техрегламент? интересно как и почему ты это решил?
еще как то можно понять если придерутся к прямотокам - НО кто нибудь хоть раз слышал что бы мот из за этого не прощел осмотр?
по люстре -в правилах написано - на мотоцикл ПОЗВОЛЕНО устанавливать лишь ОДНУ противотуманную фару...соответствует ли БЕЛАЯ люстра эти требованиям - никто не знает... в правилах говорится о внешних световых приборах - только что они должны соответствовать требованиям конструкции, иметь рассеиватель и соответствовать госту... и... если там стоят БЕЛЫЕ,ЖЕЛТЫЕ или ОРАНЖЕВЫЕ лампочки и стекла - то это не ИПЕТ ни кого... все другие цвета запрещены...

Zeus пишет:
Смотрят ближний, дальний поворотники и стоп от переда и зада...Но и чтобы номер был как положено...Проходил ТО с лоюстрой с голубыми стеклами, люстра подключена от габаритов, никто ничего не сказал и не спрашивал!

В пятницу выкатился, за одно и на пункт ГТО заехал, заняло времени всего 20-25 минут + 290р. (250р ТО + 50р какая то пошлина). Смотрели как обычно: лампОчки, сигнал, да поворотники со стопсигналом, еще сделал вид что изучает сальнички да пробочки на предмет масляных подтеков... Короче, дольше талон выписывал.

Права не требуются, нужен гражданский паспорт, зачем то записали пробег... Дядька сказал, типа все пучком, даже, мол, резина новая (правда только сзади), улыбнула фраза: "...а то приезжают всякие с прямотоками и говорят что так надо"

так надо и не...

У меня проблема была только с ксеноном.

А у меня проблема с ксеноном когда с колхозным ночью мне на встречу едут...

В выходные пытался доехать до агентши своей(РГС), где машину страховал, хотел ТО и страховку на мот оформить, Тётка сказала, что не помнит стоимости и т.д. просила на неделе или в следующие выходные заехать. Все будет в шоколаде.

НО! В разговоре она показывала новый талон - ЗЕЛЕНОГО ЦВЕТА!
На обратной стороне которого стоит печать(ЗАО "Техосмотр"), дата прохождения следующего осмотра(а не дырочки, как раньше) ну и соответственно подпись "контролирующего лица"(маленькая такая внизу слева, где агент сама готова поставить свой автограф).
И теперь вопрос: Ребят, кто проходил все, подскажите - это правильный талон? Сейчас именно такие и выдают? Или в МРЭО выдают нормальыне голубые, а зеленые талоны это какая фишка РГС'а ?

ЗЫ: в разговорах о "подписях", как я понял, именно ЭТА подпись "контролирующего лица" внизу имелась ввиду?

зеленый цает - это новый формат талонов... абсолютно законный... да и какая разница какого он цвета и формата если по закону его предъявлять мусорам не надо...

Moheve пишет:
Отлично.
Уточняю потому, что агент в этом талоне согласилась расписаться сама, как "ответственное лицо" проводившее контроль.
У нее же получаю страховку, и... получается, что не надо ехать задним числом "проходить ТО, чтобы страховка (при гипотетическом ДТП) действительной считалсь".