у меня конечно не шадова но есть такой трабол
если мот стоит часа три с открытым краном не заведен то бензин натекает в цилиндр дальше не знаю как
но по подает в масло и при запуске гидро удар и привет клапанам и поршням сам не попал а вот человечек перебирал а всего игла не держит

Всё правильно. Явление это довольно частое.

Перестают держать запорные иглы в карбах, там же повышается уровень и через жиклеры потихоньку капает бенз во впуск.

На шадовках много не натечет, там стоит бензонасос. И максимум выливается в котлы столько бенза, сколько помещается в шлангах.
А вот на мотах, где бензин идет самотеком - полный картер бензина видел не раз.

Кстати один взорваный мотор на памяти есть.
Так что не шутите с этим.

А гидроудар - теоретически возможно конечно, но на практике - бенз капает меддленно, и через кольца проходит в картер влёгкую...

Это всё от лукавого. Гидроудар стартер не сделает(даже теоретически), гидроудар- это попадание жидкости в цилиндры во время работы двигателя(езда по лужам и т. д. нам(владельцем мотов) это не грозит, хотя случаи бывают разные)С попаданием бензина через запорные иглы и незакрытом кране уровень в картере может породнятся на 1-2 см за зиму!!!В карбюраторах есть(по крайней мере на уралах, не ужели хонда не подстраховалась) перепускные отверстия основную часть просочившегося бензина они должны сбросить.Взрыв двигателя возможен из-за разряжения, но опять нашим мотоциклам, если кто- то целенаправленно не идёт к этому, не грозит.

посмотри на форуме роялей тема называется метки грм
там парнишка описывает как гидро удар получил
кстате у меня тоже стукануло но не сильно у вас два а у меня четыре горшка

У меня на 750 АСЕ то же самое. Пахло масло бензином. Но я скажу вам больше. я пошел еще дальше. Я и воздушный фильтр понюхал) И он бензином пахнет. Собственно значения я не придал маслу. Мотоцикл я покупал от засери и рукожопа (как выяснилось) куда не полезу, везде виден его рукожопный подход. Масло я не знаю когда он менял, он даже не знал что там залито.
В общем запах может быть, ничего страшного в этом нет. Например недожигают свечи, перелив, и пары бензина попадают вниз двигателя. Другое дело что перелив разрушает масляную пленку на стенках цилиндра.