|
Добро пожаловать,
Гость
|
ТЕМА: тупиковая ветвь советского мотостроения
тупиковая ветвь советского мотостроения 29 Дек 2010 21:13 #16
|
|
Rus:М1,М2,М3,М4,М5,М6,М7,M8,М9,М10,М29,М51,М56,Р132,Р221,Р242,Р262,Р351,Р402,А100,А101,А104,А113,А142,А154,А301,Е93,Е95,Е117.
Be: Ukr: Kaz: Geo: Lat: Lit: Pol: Cz: Pmr: Mld: Rum: Bul: Tur: Gre: Sk: Hun: Hrv: Sl: It: Fr: Esp: And: Bel: Ger: ... |
тупиковая ветвь советского мотостроения 30 Дек 2010 11:14 #17
|
admin пишет:
роторный, одно время были потуги поставит такой на жигу и даже выпуск наладили - но потом выяснилось что такой мотор масло шибко любит... Приблизительно так. Сорри, но я всётаки выскажусь, т.к это была тема моей курсовой  .Масло маслом,но косяк в том, что их изготовление требует наиточнейшей металлообработки , оттого ценник изделия был негуманен. А также требовался специализированный персонал для обслуживания, с чем у нас всегда были и есть траблы. Наши на ЧПУ это делали, но этого недостаточно. Оттого ресурс этого мотора был ОЧЕНЬ низок, и как следствие- жор масла со значительной потерей мощности. Роторные движки ставили вплоть до 1996 года на жиги некоторых спецслужб, в свободной продаже их не было. У него характерный звенящий звук, поэтому легко отличить по звуку. КПД очумевшее, т.е роторный мотор объёмом 250 кубиков сравним по мощности с поршневым в 800. Тема зачётная, но неремонтопригодная. |
|
.....все вопросы в мыло-
Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript
|
тупиковая ветвь советского мотостроения 30 Дек 2010 11:58 #18
|
|
ДОМ-МИР ЖЕНЩИНЫ.МИР-ДОМ МУЖЧИНЫ.
|
тупиковая ветвь советского мотостроения 30 Дек 2010 22:06 #19
|
|
Rus:М1,М2,М3,М4,М5,М6,М7,M8,М9,М10,М29,М51,М56,Р132,Р221,Р242,Р262,Р351,Р402,А100,А101,А104,А113,А142,А154,А301,Е93,Е95,Е117.
Be: Ukr: Kaz: Geo: Lat: Lit: Pol: Cz: Pmr: Mld: Rum: Bul: Tur: Gre: Sk: Hun: Hrv: Sl: It: Fr: Esp: And: Bel: Ger: ... |
тупиковая ветвь советского мотостроения 31 Дек 2010 15:24 #20
|
|
где-то появилось Солнце!-значит где-то появилась ТЕНЬ
 |
тупиковая ветвь советского мотостроения 31 Дек 2010 22:11 #21
|
Mr.Malina пишет:
admin пишет:
+1 Подтверждаю как инженер-механик. Тока жапонцы были в этом вопросе немного дальше, но не на много. роторный, одно время были потуги поставит такой на жигу и даже выпуск наладили - но потом выяснилось что такой мотор масло шибко любит... Приблизительно так. Сорри, но я всётаки выскажусь, т.к это была тема моей курсовой .Масло маслом,но косяк в том, что их изготовление требует наиточнейшей металлообработки , оттого ценник изделия был негуманен. А также требовался специализированный персонал для обслуживания, с чем у нас всегда были и есть траблы. Наши на ЧПУ это делали, но этого недостаточно. Оттого ресурс этого мотора был ОЧЕНЬ низок, и как следствие- жор масла со значительной потерей мощности. Роторные движки ставили вплоть до 1996 года на жиги некоторых спецслужб, в свободной продаже их не было. У него характерный звенящий звук, поэтому легко отличить по звуку. КПД очумевшее, т.е роторный мотор объёмом 250 кубиков сравним по мощности с поршневым в 800. Тема зачётная, но неремонтопригодная. |
|
|
тупиковая ветвь советского мотостроения 02 Янв 2011 22:24 #22
|
|
Rus:М1,М2,М3,М4,М5,М6,М7,M8,М9,М10,М29,М51,М56,Р132,Р221,Р242,Р262,Р351,Р402,А100,А101,А104,А113,А142,А154,А301,Е93,Е95,Е117.
Be: Ukr: Kaz: Geo: Lat: Lit: Pol: Cz: Pmr: Mld: Rum: Bul: Tur: Gre: Sk: Hun: Hrv: Sl: It: Fr: Esp: And: Bel: Ger: ... |
тупиковая ветвь советского мотостроения 03 Янв 2011 01:59 #23
|
|
Одесса.
vt750асе 98г  |
тупиковая ветвь советского мотостроения 03 Янв 2011 19:19 #24
|
|
Сам себе МС, президент и саппорт. Все деньги - в бензобак!
|
тупиковая ветвь советского мотостроения 03 Янв 2011 19:58 #25
|
ижак оказывается слизан с Хорьха...(((
 |
|
Rus:М1,М2,М3,М4,М5,М6,М7,M8,М9,М10,М29,М51,М56,Р132,Р221,Р242,Р262,Р351,Р402,А100,А101,А104,А113,А142,А154,А301,Е93,Е95,Е117.
Be: Ukr: Kaz: Geo: Lat: Lit: Pol: Cz: Pmr: Mld: Rum: Bul: Tur: Gre: Sk: Hun: Hrv: Sl: It: Fr: Esp: And: Bel: Ger: ... |
тупиковая ветвь советского мотостроения 13 Мар 2012 10:20 #26
|
вооо... прикол...
 |
|
Rus:М1,М2,М3,М4,М5,М6,М7,M8,М9,М10,М29,М51,М56,Р132,Р221,Р242,Р262,Р351,Р402,А100,А101,А104,А113,А142,А154,А301,Е93,Е95,Е117.
Be: Ukr: Kaz: Geo: Lat: Lit: Pol: Cz: Pmr: Mld: Rum: Bul: Tur: Gre: Sk: Hun: Hrv: Sl: It: Fr: Esp: And: Bel: Ger: ... |
тупиковая ветвь советского мотостроения 13 Мар 2012 10:31 #27
|
|
VT1100 C2 ACE '95
+79З1-2О5-З4-5О |
Re: тупиковая ветвь советского мотостроения 26 Июл 2012 16:24 #28
|
|
Никогда нельзя говорить "Дорога плохая", плохим бывает только дорожное покрытие и люди, которые ее делают...
|
тупиковая ветвь советского мотостроения 06 Июн 2013 15:10 #29
|
|
Honda Shadow Ace 750, УАЗ - 469 тент |
тупиковая ветвь советского мотостроения 06 Июн 2013 16:10 #30
|
|
K-750 1963г.
VT750CS 2012г. +79l66822699 |
