Глеб... Ахтунг... Короче этот мастер чтоб сделать тебе карманы на ветровик взял мои которые я дал для того чтоб снять размеры - и раздербанил их... Выпорол пластмассовый усилитель... Вообщем он мои карманы испортил... Он видимо подумал что надо новые взамен этих сделать... Причем он новый вариант присобачил мне на ветровик... Я в полном ахере... Завтра будем разбираться... Но как бы то ни было мои карманы за3,5 тыс. испорчены...
Вот новый вариант...




А это то что стало с моими...

Саня Череп пишет:
...у меня мот 97, хотя даже в японии год начала производства- 98....... и что?
"модельный" ряд всегда обозначен годом выпуска, но начиная выпуск к примеру за 3 месяца до нового года- как прикажешь обозначать всю серию? ВСЕГДА происходит именно так....впрочем бывает и так, что покупая машину например в декабре 12-года по документам год её выпуска- 13-ый.

Stanislas пишет: ...да...мне тоже интересно.....интересно , написанные сразу же перед этим изречением посты были прочитаны?....если -ДА, то почему не осмыслены.
....или так, чтоб потроллить?

Валико!! что так сильно испортил??? не восстановить?

Надо вырезать пластик и прошить на машинке... Но как бы это уже не то... Блин он мне еще один винт под шестигранник на ветровике запорол...

мож все попробовать восстановить?? а винтик в магезе поискать

Новые тоже переделывать надо... Думаю заказать еще одни... Старые пусть восстановит и я их продам...

за сколько? а они мне подойдут??

Они на ветровик типа моего - выше фото... И на мот у которого спидометр на руле... Поэтому по центру нет кармана...

карочи я резервирую за собой...потом разберемся, спидометр на руле и ветровик вроде похож...

...у нэйшнлцыкловских стёкол, который на фоте выше к синему пЫпелаЦЦу прибахан есть свои карманы на стёкла, кои крепятся точно по отверстиям крепежа упомянутого выше стекла

Господа,не откажите в помощи. У меня slasher 400
После нескольких выездов пришел к выводу о необходимости ветровика,так как после 90 комфорт уходит в небытие
Прочитав данную тему.честно,половины не понял,так как в этом деле новичек.
Поэтому подскажите пожалуйста,где можно посмотреть стекла,ну или с каких моделей может подойти.
З.Ы. Я не лентяй,поисковиком пользовался. Просто не знаю что искать (

- Смотри стекла National Cycle, смотри Memphis, куча всего остального тоже продается.
- Стекла крепятся на вилку или на руль. На вилку лучше.
- Для крепления на вилку нужно отдельно от стекла покупать сами крепления. Обычно в магазине есть и то и то.
- Вырез у стекол бывает разного диаметра, он должен подходить к диаметру твоей фары.
- Сами крепления надо уже подбирать конкретно на твою модель мотоцикла.
- Memphis - а например сейчас полно в Драйвбайке, разных форм и размеров.
- Стекло подбирается под твой рост, так чтобы на дорогу ты смотрел НАД стеклом.

Ну могу только добавить что Мемфис есть еще с креплением на траверсу

Всем привет.

Сорри, парни, лень было читать 20 страниц.
Поставил на байк стекло NC. После 90 км\ч начинает ужасно трясти бошку. Стекло по высоте стоит так, что я смотрю над ним. Пробовал ставить на самое высокое положение (но все равно смотрю над стеклом) - не помогает. Вот думаю, может вообще поставить в самый низ?! Короче, помогите советом.

P.S. Наклон к сожалению не регулируется.

Та же фигня была. Решил установкой стекла повыше. Поставить в самый низ не особо поможет - будет долбить ниже, и всё.
Только сегодня в каком-то обсуждении тут видел фотографию с проставками, которые позволяют наклонить стекло (насколько я понял). Сейчас что-то никак не найду.