а если просто обшить кожей, эти - китайские

Может и можно, ХЗ. Но на моём моте они смотрятся как-то странновато. Чел сказал нужна другая форма, типо капли. Он вырезал из картона форму по контурам самого мота, что-бы вписывались.

black goblin пишет: Если не секрет, то примерно за какую цену сделает?

Договор был на 16-18 тыров.

чето эта тема навеяла...

Moheve пишет: Класс ! В тему

Даёш колхоз!!!! )))

эх юность))))

установил тах но не подключил . не знаю как - три провода. скоро размещу схему на англидском. мож кто по русски скажет че куда тыкать))

смонтировать прибор - тахометр мне не сложно , а вот подключение вызывает вопросы с прибором шла вот эта бумажка , ребят подскажите что куда на выходе красный , черный и синий провода из бумажки понял что красный просто + , черный на минус , а синий на катушку? но когда я дал напряжение на красный и минус на черный - то прибор ожил (подсветкой и стрелка ушла на ноль и за гудела - что это?
вот скан бумажки , что я делаю не так?

нужна первая страничка, где проРПМ написано. Но я не смог увеличить и прочитать.

Жень, все правильно. Плюс с минусом подали напряжение и прибор заработал, но так как сигнал на него по сигнальному проводу не поступил, он в нулях. Кидай на катушку синий провод.

Да, на этих страничках про другие приборы: вольтметр, температура и тп

Евгений не подключай вообще(или тумблер на временное включение поставь), они не запитанные в цвет мотоцикла (крутотень)

бумажка только эта была . сегодня тогда подключу , меня смущает синий провод , может он минус а черный -сигнальный? подключать на любую катушку ? под баком?на какой конкретно провод?