Что-то последнее время меня беспокоят мысли о замене стандартного сиденья моего слэшера на сиденье типа "Эгоист", т.е. на одного ездока. В связи с этим есть вопросы

1. Готовые одноместные сиденья для слэшеров бывают в природе?
2. У обычного шадика сиденье составное, передняя половина на слэшер встанет?
3. Такое уже кто-то делал? Как это будет выглядеть?

вот так например , чуть было не купил этот моц , но его сразу две конторы торговали, причем каждый уверял что только у него этот моцик , просил сфоткать с газеткой , так ни один как будто не слышит чего от него хотят ну и я не рискнул его покупать.

Чтоб из составного поставить эгоист - по бокам на релингах крыла должны быть креплния под винты - например такие как на аське литровой и аэро... А вот на сейбре их уже нет...

Крепления под винты у слешера на самом крыле. К крылу прикручена металлическая планка с ушами, куда они у стокового сиденья и вкручиваются. Я так думаю что ее в принципе можно либо снять, либо заменить на какой-то более подходящий под это дело хэнд-мэйд.

ЗЫ. Меня вот интересует как на это место ляжет водительская сидушка с просто shadow 400, онаж вроде на один винт к крылу крепится...

прикинь на эти уши сидуху от стида. у самого такие мысли есть

Как бы сделал. Результаатом в целом доволен. Но буду переделывать. По порядку:

1. Тут на тот момент предложений не было, по этому купил наебае переднюю часть сиденья для обычной шадовки. Оказалось не оригинальное, качество херовое и это первый повод для переделки Сходу сломал у него передний зацеп. Но так же быстро починил гнутой стальной пластиной, ее на место прикрепил вытяжными клепками.







2. В раме заднего крыла есть готовая дарка. Но толи из-за того что седло поддельное, толи всетаки из-за разницы в моделях кронштейн на сиденье до нее не доягивается пару сантиметров. Один сантиметр выгадал разогнув кронштей, остальное - слегка подав сиденье назад. В итоге спереди небольшая щель. Буду вырезать новый и толи красить его, толи затянуть (обклеить) черной кожей. Это второй повод для переделки.





3. Ну а дальше сверлится дыока в крыле и с одной стороны болт с другой декоративная гайка. Сейчас стоит М6, буду менять на М8. Посолидней выглядит. Это третий повод. Есть вариант вместо гайки поставить барашек. Должно выглядеть круто Дырку под болт-задний фиксатор-прижиматор родного седля заткнул резинкой купленной в авто-магазине. Можно поменять на обточенный болт, либо забить - сверху всеравно планируются кофры. Ну и покрасить крыло походу надо.



Рэзультат следующий