VovaTomsk пишет:
:DDDD дружище, я на шадовке оттрубил сам =) и я вполне заслужил право называть шадовки мерзкими, а Мохеви, к примеру, злобным и толстым

ЗЫ: Мохеви простииииии >_<

Я понимаю что ты тут "свой" человек. Но тем не менее человек волен выбирать мот по душе или по финансам а ты "мерзкие".Неправильно это.

тьфу...вулкан тоже мерзкий...на пустом месте не надо разводить =) если кто то ещё усмотрел в моих словах попытку обидеть Вас, прошу отписаться об этом

UNIT не парься, у человека туго с чувством юмора

У меня самопальный Бэтвинг. Предыдущий владелец делал. около 10 штук ему вышло. Бэтвинг с местами под 14 см колонки. Места под магнитолу нет. Пусто. У меня стоит маленький усилок там на липучке и проводок к телефону. Меня устраивает.

вообще круто! а нет связи с изготовителем? как делал?
ЗЫ: vt1100c рулит

Телефончик мне на неделе скинут. Где-то на Арбате сидят ребята. Если что могу для подробного изучения предоставить мот с бэтвингом и креплениями, но исключительно с твоим приездом в Красногорск. Меня ломает сейчас кататься. Могу конечно и под матрицу подогнать, но уж больно бы хотелось его без дырок увидеть в дальнейшем.

не, годный батвинг не надо под матрицу использовать, либо брать какойто "на убой", либо лепить из монтажной пены

Если пойдет, то можно по той же технологии и кофры задние с багажником вылепить))
Хотя там крепеж тема еще более важная...

UNIT пишет:
ЮНИТ, встречу ущи оборву!!!!

PS С моделью решается вроде

Doomsday пишет: Пока без, но подиумы есть. Под 4 14-х динамика и стандартную 1 диновую магнитолу.

UNIT пишет: Я отдавал очень даже годный на матрицу. Ничего с ним не сделали....

UNIT пишет:
Глеб, фэиринги от мэмфиса практически одинаковы, но небольшие различия есть (в основном под размер фары). Но вродь как каркасный крепёж- един.
Различия однозначны в крепеже для конкретнонго мота под каждый мот есессьно свой.
Есди делать матрицу, то однозначно с мэмфиса и 1:1...и чтоб совпадала не только по наружным размерам. Так чтобы потом можно было купить мэмфисовские же крепежи и примочки, то бишь стёкла иль спойлеры, хромульки, карманы, нижние дефлектора. Нужна даже не большая точность, а качественная и кропотливая финишная доделка..... 4 тыра......хорошо бы было если уложишься.
....в общем я хоть и сам не против сэкономить там где возможно, однако мэмфис (я ща в принципе о них) не сказать чтоб сильно чтоб ценники заряжал....скажем так-вполне приемлемо к их качеству.
И вот сравнивая ценник фэйринга мэмфиса с 4 тырами не забывайте, что в "дорогом" мэмфисе у продавцов с ибэя уже по умолчанию будет входить комплект крепежа к конкретному моту и может быть даже примочки(то же стекло и дефлектора). А только лишь сам по себе фэйринг по памяти где-то в районе 250 уёв стоил (точно ща не скажу, но 100% не дороже).
то есть надо либо ещё над крепежём думать, а у мемфиса он хорош, тут ничё не скажешь......в общем 4 тыра это ж тока фэйринг....а на финише? надо бы все девайсы докупаемые к фэйрингу точно посчитать, чтоб в итоге разница была точно понятна.

кстати если брать чей то батвинг под матрицу то теоретически ему ничего не будет.

совершенно согласен с Малиной, но попробовать изготовить свои батвинги "лучше чем у мемфисов" тоже хочется. Каждый должен себя спросить: он хочет дёшево (качественно, не волнуйтесь) и с кучей секса в виде крепежа\стекол\дефлекторов или он хочет всё сразу задорого и не тратить на производство всю зиму