Форум :: Тема: Фаркоп к прицепу (4/5) - HondaShadow Arhiv
gototopgototop
Добро пожаловать, Гость
Логин: Пароль: Запомнить меня
  • Страница:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

ТЕМА: Фаркоп к прицепу

Срочно помогите плиз с размерами!!! 14 Июл 2013 10:28 #46

  • Moheve
  • Moheve аватар
  • Вне сайта
  • Модератор Самодур
  • Honda Shadow 1100 C 2 АСЕ очэн чорний
  • Сообщений: 7856
  • Спасибо получено 247
  • Репутация: 26
Саш Малина а чё мой вариант не понравился? Правда задумка была крестовину помощнее поставить и маму с папой удлинить...
Насчёт ЭЦИХА согласен... Спасибо за идею... Очень понравилась... Только буду заказывать чтоб вырезали ЭЦИХ С ГВОЗДЯМИ...)))
Rus:М1,М2,М3,М4,М5,М6,М7,M8,М9,М10,М29,М51,М56,Р132,Р221,Р242,Р262,Р351,Р402,А100,А101,А104,А113,А142,А154,А301,Е93,Е95,Е117.
Be: Ukr: Kaz: Geo: Lat: Lit: Pol: Cz: Pmr: Mld: Rum: Bul: Tur: Gre: Sk: Hun: Hrv: Sl: It: Fr: Esp: And: Bel: Ger: ...
Администратор запретил публиковать записи.

Срочно помогите плиз с размерами!!! 14 Июл 2013 10:37 #47

  • UNIT
  • UNIT аватар
  • Вне сайта
  • Легенда форума
  • Kawasaki Vulcan 1500E
  • Сообщений: 1008
  • Спасибо получено 5
  • Репутация: 3
Валико, мы люфт устранили в соединении, правда теперь молотком пристукивать надо когда вставляешь, туго идёт...блин а чёто про удлиннить папу маму я тупанул :( не нравица?
8 (903) 578-20-18
Администратор запретил публиковать записи.

Срочно помогите плиз с размерами!!! 14 Июл 2013 10:48 #48

  • Moheve
  • Moheve аватар
  • Вне сайта
  • Модератор Самодур
  • Honda Shadow 1100 C 2 АСЕ очэн чорний
  • Сообщений: 7856
  • Спасибо получено 247
  • Репутация: 26
Глеб - удлинять хотели чтоб люфт пропал... А если вы устранили - то и ладно... ))) просто опасаюсь за ушки крестовины - выдержат ли наши ухабы....???
Зы... Глеб спасибо... В живую еще не видел - ибо жру хинкали и запиваю осетинским пивом во владикавказе... Приеду - посчупаю вживую... Еще проводку переделывать...)))
Rus:М1,М2,М3,М4,М5,М6,М7,M8,М9,М10,М29,М51,М56,Р132,Р221,Р242,Р262,Р351,Р402,А100,А101,А104,А113,А142,А154,А301,Е93,Е95,Е117.
Be: Ukr: Kaz: Geo: Lat: Lit: Pol: Cz: Pmr: Mld: Rum: Bul: Tur: Gre: Sk: Hun: Hrv: Sl: It: Fr: Esp: And: Bel: Ger: ...
Последнее редактирование: 14 Июл 2013 10:51 от Moheve.
Администратор запретил публиковать записи.

Срочно помогите плиз с размерами!!! 14 Июл 2013 10:50 #49

  • UNIT
  • UNIT аватар
  • Вне сайта
  • Легенда форума
  • Kawasaki Vulcan 1500E
  • Сообщений: 1008
  • Спасибо получено 5
  • Репутация: 3
выдержат =) если покажется что слабо, сделаем новую, не проблема, а так эта достаточно крепкая, больше - смысла нет ставить, будет как по комарам из пушки бить
8 (903) 578-20-18
Администратор запретил публиковать записи.

Срочно помогите плиз с размерами!!! 14 Июл 2013 11:07 #50

  • UNIT
  • UNIT аватар
  • Вне сайта
  • Легенда форума
  • Kawasaki Vulcan 1500E
  • Сообщений: 1008
  • Спасибо получено 5
  • Репутация: 3
тож хочу хинкали и пиво :D когдаж я выберусь в дальнобой ,:(
8 (903) 578-20-18
Администратор запретил публиковать записи.

Срочно помогите плиз с размерами!!! 14 Июл 2013 18:00 #51

  • Lancelot
  • Lancelot аватар
  • Вне сайта
  • Легенда форума
  • VT750C2 SPIRIT '09г. крррасный такой
  • Сообщений: 810
  • Спасибо получено 17
  • Репутация: 6
Moheve пишет:
... Еще проводку переделывать...)))
Кстати, Валико, герметичные разъемы я достал... пятиконтактные.
Нас невозможно сбить с пути. Нам пофигу куда идти! ©
+7-916-6ll-0979
Администратор запретил публиковать записи.

Срочно помогите плиз с размерами!!! 14 Июл 2013 21:56 #52

  • Mr.Malina
  • Mr.Malina аватар
  • Вне сайта
  • Модератор
  • NV750C2 (ACE)
  • Сообщений: 4534
  • Спасибо получено 61
  • Репутация: 115
Люфт....крестовина...Вот то то и оно! По теории надёжности: чем меньше элементов в конструкции тем она надёжнее. И моей констракшн этих проблем небыло бы, а точнее -ровно в 2 раза меньше бы было.
Есть только ОДИН минус- то что упор неподрессорен и эцых будет чуть больше трясти, но это незначительно а главное, ГЛАВНОЕ!, что это и плюс, так как подрессоренная масса мота НИКАК НЕ УВЕЛИЧИВАЕТСЯ и пофигу скока набито пива в эцых....и ещё немаловажно....для твоей Аси, что вибрации ВООБЩЕ не передавались бы на сцепку....небылоб никаких трещин от вибрации мота даже в теории!!!!!!!!...и демонтаж еЯ- 1 минута т.к открутить надо ТОЛЬКО один болт, факт!.....даже отцеплять от хвостовика эцыха не надо.
Так что с теоретической, технической, практической точек зрений этот прдЖэкт вроде как более выгоден. .......ну хорошо, кидайте в меня шапки ибо ....клянусь своей труголкой и с эстетической тоже- конструкция менее громоздкая и более элегантная.

Moheve пишет:
Саш Малина а чё мой вариант не понравился? Правда задумка была крестовину помощнее поставить и маму с папой удлинить...
Насчёт ЭЦИХА согласен... Спасибо за идею... Очень понравилась... Только буду заказывать чтоб вырезали ЭЦИХ С ГВОЗДЯМИ...)))

..)))тады ты не понял не до конца.... вобщем когда буш заказывать , то для моей люли закажи " PepelaЦ old scool" (оld scool-мелким шрифтом под пепелацем)
....и это....поглядел я да подумал....а ведь третья люля считай просто на выброс.....а если распилить , укоротить да сварить....то выйдет неплохой БОЛИД под прЫчепочку повторяющую формы и стиль люльки ;)
.....все вопросы в мыло- Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript
Последнее редактирование: 14 Июл 2013 22:37 от Mr.Malina.
Администратор запретил публиковать записи.

Срочно помогите плиз с размерами!!! 15 Июл 2013 05:41 #53

  • UNIT
  • UNIT аватар
  • Вне сайта
  • Легенда форума
  • Kawasaki Vulcan 1500E
  • Сообщений: 1008
  • Спасибо получено 5
  • Репутация: 3
Нееее, Малин, твой вариант крепится через шпильку и...колесо?...старый фаркоп так же крепился, только у Мохеви так не пойдёт...а трубку гнуть всё равно геморрой
8 (903) 578-20-18
Администратор запретил публиковать записи.

Срочно помогите плиз с размерами!!! 15 Июл 2013 09:55 #54

  • Mr.Malina
  • Mr.Malina аватар
  • Вне сайта
  • Модератор
  • NV750C2 (ACE)
  • Сообщений: 4534
  • Спасибо получено 61
  • Репутация: 115
Уж трубку то согнуть это уж сорри....ни как не сложнее чем квадратной придавать округлость.
...в конце концов и из того же можно было сделать.....
Глеб, а почему так не пойдёт то?....не, я понимаю, работа сделана кропотливая, с душой, потому её банально жаль.......
Я ж не настаиваю на переделке...ведь хозяин- барин, но почему не проканает в ось?
..не , серьёзно, чисто технически- чем он плох, что не так?
.....все вопросы в мыло- Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript
Администратор запретил публиковать записи.

Срочно помогите плиз с размерами!!! 15 Июл 2013 11:05 #55

  • UNIT
  • UNIT аватар
  • Вне сайта
  • Легенда форума
  • Kawasaki Vulcan 1500E
  • Сообщений: 1008
  • Спасибо получено 5
  • Репутация: 3
технически описываю, рисовать негде пока...смотри, ситуация: мотоцикл переезжает большоооой лежачий полицейский или горку...у тебя фаркоп поднимается и опускается только в оси колеса, а в месте, где втулка (где он вправо-влево гуляет) он не может подниматься и опускаться и там отломится просто...а кардан этот в себе сочитает возможность движения по 2 плоскостям...запутанно, если не понятно, буду рисовать...а трубку гнуть - её песком набивать, радиус выдерживать, гемор
8 (903) 578-20-18
Администратор запретил публиковать записи.

Срочно помогите плиз с размерами!!! 15 Июл 2013 11:39 #56

  • Mr.Malina
  • Mr.Malina аватар
  • Вне сайта
  • Модератор
  • NV750C2 (ACE)
  • Сообщений: 4534
  • Спасибо получено 61
  • Репутация: 115
Неа....расчет нагруженности балок по сопромату говорит что шансы сломаться идентичны АБСОЛЮТНО )))))) факт! ....Дык в конце концов усилить место сопряжения двумя треугольничками 3 на 3 см и дело в шляпе)))
.....все вопросы в мыло- Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript
Администратор запретил публиковать записи.

Срочно помогите плиз с размерами!!! 15 Июл 2013 11:45 #57

  • UNIT
  • UNIT аватар
  • Вне сайта
  • Легенда форума
  • Kawasaki Vulcan 1500E
  • Сообщений: 1008
  • Спасибо получено 5
  • Репутация: 3
ты в чём считаешь? одно слово - гемор :Р мне не нравится, душа не лежит к этому варианту, если хош...и Круизовский тоже, болгаркой делать такие вырезы - это работы на несколько дней...а я то сварщика арендую только на обед

З.Ы. Доверьтесь мне, я инженер!
З.З.Ы. Малина, хотя если подумать, то следующий фаркоп буду делать как ты советуешь =) только всё равно с крестовиной кардана
8 (903) 578-20-18
Последнее редактирование: 15 Июл 2013 12:03 от UNIT.
Администратор запретил публиковать записи.

Срочно помогите плиз с размерами!!! 15 Июл 2013 12:57 #58

  • Moheve
  • Moheve аватар
  • Вне сайта
  • Модератор Самодур
  • Honda Shadow 1100 C 2 АСЕ очэн чорний
  • Сообщений: 7856
  • Спасибо получено 247
  • Репутация: 26
ту Малина: как ты предлагаешь - это чистой воды явовское крепление... оно мне показалось немного хлипким под наш автодор... люфт был в сочленении мама\папа - но из за того что они короткие... лечится удлинением... насчет времени - так тут тоже один болт и все - выдернул папу и свободен...да и крестовине сносу нет при таких нагрузках... единственный минус - это громозкость... но опять же - если руки правильно приложить - то можно к стелажам кофров сделать съемными... была б фантазия и возможности...
насчет вырезки брендов для люли и прицепки...))) есть такой товарисчь - ты его знаешь - в миру зовут Журо... так он обещался из нержавейки вырезать... но как то он ущел в монастырь пропал из виду...
ту Ланселот: Серега - приеду - надо будет собраться и напиться проводку сделать... постараюсь привезти запчасти чачу...)))
Rus:М1,М2,М3,М4,М5,М6,М7,M8,М9,М10,М29,М51,М56,Р132,Р221,Р242,Р262,Р351,Р402,А100,А101,А104,А113,А142,А154,А301,Е93,Е95,Е117.
Be: Ukr: Kaz: Geo: Lat: Lit: Pol: Cz: Pmr: Mld: Rum: Bul: Tur: Gre: Sk: Hun: Hrv: Sl: It: Fr: Esp: And: Bel: Ger: ...
Администратор запретил публиковать записи.

Срочно помогите плиз с размерами!!! 15 Июл 2013 15:09 #59

  • UNIT
  • UNIT аватар
  • Вне сайта
  • Легенда форума
  • Kawasaki Vulcan 1500E
  • Сообщений: 1008
  • Спасибо получено 5
  • Репутация: 3
а Юниту ничего :(
не пойдёт такое крепление ещё и потому что у тебя диск тормозной там...трубка изогнётся от удара или ещё какой неведомой силы и попадёт в диск...короче одни недостатки у Малининой идеи =) но если надо будет на барабанный тормоз варить...и при некоторых других обстоятельствах, то пойдёт
8 (903) 578-20-18
Администратор запретил публиковать записи.

Срочно помогите плиз с размерами!!! 15 Июл 2013 18:48 #60

  • Lancelot
  • Lancelot аватар
  • Вне сайта
  • Легенда форума
  • VT750C2 SPIRIT '09г. крррасный такой
  • Сообщений: 810
  • Спасибо получено 17
  • Репутация: 6
Moheve пишет:
...
ту Ланселот: Серега - приеду - надо будет собраться и напиться проводку сделать... постараюсь привезти запчасти чачу...)))
Ну, ты, Валико, кого угодно уговоришь)))

instrukciya_po_ohrane_truda_elektrika-600x315.jpg
Нас невозможно сбить с пути. Нам пофигу куда идти! ©
+7-916-6ll-0979
Администратор запретил публиковать записи.
  • Страница:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Время создания страницы: 0.125 секунд