Друзья, а у кого был опыт покупки нового мота и его тюнинг в гарантийный период?

установка прямотоков, ксенона, пауэр коммандера, сигналки и тд. Это может вызвать трудности, скажем, если с гарантийный период обнаружились сбои в работе двигателя, например?

Есеессьно трудности будут, а як же иначе?...думаю даже вообще лишат гарантии на пихло........оставив гарантию на сквозную коррозию
...и думаю шо....например тыкать в лицо инженеру по гароантии K&N-овским описанием шо типа нулевик этот на гарантию не влияет- всё одно как тряпкой красной перед бычком испанским... Не стоит усугублять.

продаван в салоне хонды говорит, что если тюненый узел не мог стать причиной поломки, то типа сервис не будет придираться. Но это на словах все. и тамм много чего связано между собой.
вот интересно кто непосредственно сталкивался

Читаем закон о защите прав потреблядей. Для того, чтобы отказать в гарантии, сервис должен доказать, что поломка стала следствие действий пользователя. При возникновении спора о причине поломки, сервис должен за свой счёт провести экспертизу.
Что интересно, если из-за твоих действий сломается двигатель, это вовсе не значит, что ты не можешь предъявлять претензии по остальным компонентам мота.

Если причина выхода из строя того или иного узла не связана с установленным оборудованием, то причин для отказа в ремонте по гарантии возникнуть не должно. Если дилер будет настаивать на обратном, то тут уже заисит от того как ты будешь с ним разговаривать... Если он увидит, что ты знаешь хоть немного гарнтийную политику, то проблем не будет... Это они должны доказать, что причиной поломки стал тот или иной девайс... а вообще намек на независимую экспертизу снимает кучу разных вопросов... им оно не надо... проще тебе моц отремонтировать...

Упс... не успел... Дэн уже ответил...

Одно замечание: нужно быть на 100% уверенным, что причиной неисправности не является установленный девайс. Иначе, за собственно упрямство придётся заплатить.

ага! особенно после того как любимая "Хонда", выиграла суд по сгоревшей машине, у которой было вставлено зарядное устройство для ТЛФ вместо розетки в гнездо прикуривателя.....

у нас нет призумкции невиновности, покупатель всегда виноват....

Я у одного товарища как-то извлекал из прикуривателя очень китайскую зарядку... пришлось много разбирать...
А суды у нас известно как покупаются... так что да, как это не печально - тут уж как повезет...

ага! если б Хонда проиграла тот суд, то потом исками зае..ли, а так судье всучили пожижнено ездить на авто фирмы Хонда, да и менять их через пару лет на новые....дешевле обошлось бы...

Всё это ни о чём....пальцем в небо и вилами по воде много и долго тыкать можно.....
Чтобы избежать гипотетического влияния "тюнинга" его можно просто снять перед обращением....делов то как 2 пальца...

Скажи хоть в чём дело то!!!?

Mr.Malina пишет: подумываю о приобретении очень свежего мота (:
но на него хочу ставить прямотоки и кучу штук, вмешивающихся в электрику.

Саш, да бери и не парься, коли что назад всё воткнёшь как будто ничего и небыло..........
Другое дело насколько хорошо самому удасться "затюнить" новый мот.......здесь уверен дёшево точно не получится....да и самому 100%- никак. А самое интересное, что даже если делать будут "профи" в "тюнинговых мастерских" ( я про программацию и настройку ) то нет полной уверенности в том что сделают корректно.....
Ты вспомни скока раз ездил к умудрёному опытом карбюраторщику.... , как с тобой в личке выясняли в чём могут быть траблы .....как потом он на тебя смотрел (с твоих слов ), когда ты ему мою теорию двигал....Чем всё это закончилось.

.....короче тюнинг современного впрыска без очень весомого капиталовложения просто невозможен и самому- почти никак. ....потому я и считаю шо карбюраторы- руллез форева...т.к всегда можно влезть кривыми руками....но самое главное- если что прямыми выправить ситуацию

Sэr...ЙОЖИК пишет: Серёг, а нельзя ли поподробнее со ссылками на исходники?
Моя сервисная практика (правда, в несколько другой области) показывает диаметрально противоположную ситуацию. Потреблядство в нашей стране чуть ли не бизнесом стало.

den пишет:
вот одни из......ссылка раз......ссылка два

Ну собссно, тут Honda оказалась права.
И про презумцию невиновности ты тут зря упомянул. Вина пользователя не предполагалась заранее, а была аргументированно доказана. Так шта...