размеры какие?

да небольшая..........хочу на спинку пассажира где то 14х15см

А я вчера на МКАДе номер потерял вместе с кронштейном и катафотиками
Так что, Валико, в твоем полку прибыло
Уже съездил в ГАИ получил новый

я вообщето ничего не теряяяллл...)))
Паш надо консилиум созвать и писать письмо в хонду... чЁ бля за дела такие с поворотнками задними???

Толстый пишет: к слову....
Паш, а твой пылесос в джапании делается?......я к тому, что крепёж номера на 750-ках зробленых в пендосии и в джапании различен.На пендосских просто поперечная платинка с прорезями и катафотками .(крепится только к птичке)...а на моём, как и у серёги80 уже полноценная плата под номер....правда тоже небольшая, но на мой взгляд более крепкая констракшн....у неё 3-я точка опоры есть к крылу помимо винтов в птичке.

Moheve пишет: вибрацииииииии............а масло сменить пробовал?

Mr.Malina пишет:
Подтверждаю.

Нет Сань, пылесос америкосовский. Вот что было:



А вот что осталось:

вот без шуток, я б поставил такое как щас у меня. там и встало бы как родное....только нижнюю скобку доделать зацепив за дугу. присмотрись к крепёжу у Егорова иль у Серёги.

Саш, колись - чего у тебя стоит

просверли в углу номера отверстие и хромучей цепочкой, как аксельбант к любому впешнему боковому болту. смотреться будет прикольно, и не потеряешь

да просто к этой дуге третью точку крепежа бы поставить и фсё.

Паш у меня весь номер на тех же болтах крепится - только я от старого блока ту фигнюшку про которую говорил Малина присобачил как усилитель...

Эх Паш ... все где положено стоит....только если ты про номер, то установлен стоковый яповский крепеж. Там получается, что 2 верхних болта в птичку заходют, а нижняя скобка с резиновой пумпочкой оттягивает планку...так рамка не болтается, ей вибрации ни по чем и ниче не трескается.

Паш, а на кой тебе этот чуждый мусорской тюнинх)), это знак высших сил)), такой обвес Вам не нужен)))