Приветствую. приобрел Shadow VT 1100 1993 года. До этого была CB750.
Подскажите + и -?
4 передачи, тахометра нет, подскажите моменты переключения передачи?
Крейсерская скорость у меня на нм 75 миль максималка, что у меня получилась 85 миль. Он может больше?
Стоят прямотоки, он так кричал и вибрировал что больше я побоялся...
Сколько у него расход, а то датчика топлива нет, как бы не остаться без бензина посреди степи )))
Двигатель греется сильно, это нормально для Shadow?
Задняя резина не очень, сказали на сезон хватит, но на дороге как то не устойчиво себя на нем чувствую, есть у Shadow такой грешок или просто не привык пока?
Благодарю заранее тех кто потратит на меня времечко...

не морочь психику себе и другим... хороший моц.... с Свхой не сравнивай, ну как Ж..у с палецем...совершенно разные...

4 передачи это коробка такая....моменты каждый решает сам...
тах не нуженен нах...
орет и вибрирует привыкнешь, мотор такой ...
расход..как будешь откручивать...при 100-110 км ч. 4,5-5 л на 100....есть резерв 4 литра...
греется сильно...это как? на MV АГУСТЕ Брутале например, греется больше...в городе получаешь жареную яичницу с сарделькой (проходил)..температура кипения 116 гр, закипел...
резину меняй, старая...дервенелая...а Шадовки стоят на дороге четко...

думаю, у 1100 расход будет ближе к 5,5 на сотню. не?

яесли резко надо ускорится кручу до отсечки 60/100/140/180 но начинает масло подюедать если за 150 вваливать , вибрация скорее всего от колес не баллансированых, мот огонь...в пробках юркий а на трассе шустрый, наслаждайся=)) при скорости 100--110 никогда расход до 5 не доходил ,стараюсь заправляться каждые 80-120 мили по одометру, если вваливать 160-280 то жрет +,-6....

А какую резину посоветуешь? И где посоветуешь взять?
Sэr...ЙОЖИК пишет:

Что реально 280 прет?
AHOPXNC пишет:

))) я приготовился к 8-9 литрам на сотню. а 5-6 эт ж класс ))
Mister G пишет:

280 - описался случайно
В Москве найдется с кем сравнить, встреться. На спидометре есть шкала в км и разграничение по передачам. Потом привыкнешь и сам с ориентируешся.

скорость у нас ограничивается качеством дорог, а не мощностью мотоциклов ((: Так что, покупая литр, можно не думать "сколько прёт".
такое мое мнение.

На Сильвервинге шёл 180 по Минке- нормальная дорога. Еслиб он позволил, поехал бы и больше. На Шадовке 160 уже трудно, на 180 конкретно сдувает ноги с подножек.

Sall пишет:


Очепятался малек=)

а ты его не у чувака из королёва покупал? =) номер был не 7721 или както так? =)