Проехал 5 км и появился шоркающий звук,по ходу не до конца отошли колодки на диске переднего колеса,подскажите.

было дело - но без звука, просто скорость упала и диск гарячий стал, пришлось ехать 150 км, затем ТЖ сменил и колодки,закисли поршни от пыльцы колодошной наверно, гавно попалось и стёрлось за три тыщщи.

А я снял супорт и почистил поршни от грязи

+100

ANDREI29 пишет: -была такая же хрень.после отпускания тормоза шоркало.снял суппорт и обнаружил хорошо закисшую и приржавевщую направляющую из за не плотного прилегания пыльника.аккуратно выдавил её зашкурил мелк.наждачкой.смазал специальной смазкой!!!ни литолом ни графиткой низзя-прилипнет.проверил ни закис ли поршень,почистил все,собрал.эта хрень пропала,диск перестал греться и торможение стало гораздо лучше.Если и поршень подкис(должен вдавливаться с небольшим усилием)делаем след.пару раз нажимаем на тормоз чтобы поршень чуть вылез,осматриваем рабочую поверхность на наличие ржавчины и раковин(поверхность д.б.зеркальная)если есть-перебираем суппорт+меняем пыльник и манжету.если ржавчина незначительная-пробуем расклинить поршень-шприцом с иглой вводим прибл.2кубика ATF ки(масло для акпп)между поршнем и пыльником,вдавливаем поршень,нажимаем тормоз(аккуратно чтобы поршень совсем не выдавило)повторяем еще 2-3 раза,при необходимости меняем колодки,собираем и наслаждаемся ездой!