Полетел бензонасос hondashadow.ru/forum/Buyzip/45633-%D0%9A...B0%D1%81%D0%BE%D1%81 . Несколько дней двигаюсь со шлангом напрямую в карбюраторы. Без насоса.
Всё отлично. Мотоцикл по ощущениям едет не хуже, бенз кушает до резерва. Что скажете...

Ну у нас на втыксе 1300 без бензонасоса напрямую. все круто но у тебя он конструктивно предусмотрен, может все таки есть какие то нюансы

Нафиг не нужная деталь. ИМХО конечно же.

Я тоже задумался о том чтобы его удалить. Но вот на мембраны нагрузка не вырастет? Или они к вакууму не причастны?

смею предположить что насос установлен не спроста, если есть такое конструкторское решение то наверняка есть и причина его наличия, и кастрация этой детали наверняка на что то влияет , скорее всего разнится будет в городском интенсивном цикле (тронулся - остановился.) карбы наполняться просто не будут успевать , и как следствие отсутствие динамики разгона и проблемы с холостым ходом и просто при жаре когда бенз будет нагрет могут возникать воздушные пробки в топливомагистрали.

По жаре в городе - может быть. Но у нас жара...
siOn™ пишет: Ответ на первый вопрос - при чём тут мембраны?
Ответ на второй вопрос - непонятно, о чём речь...

А нахрена вообще тогда мембраны? Я по своей ламерской сути думал что они как то причастны к засосу бензина)

Мембраны нужны для поднятия игл, они реагируют на разряжение воздуха

В самый ответственный момент без него, когда приемистость будет вопросом жизни или смерти, может затупить, я думаю. Я б не рисковал.

Третий бак на исходе. Не тупит....

Прекрасный опыт Брат, спс Теперь понятно, что в дальняке, в случае поломки бензонасоса - можно без него обойтись некоторое время, и доехать до места...
Но если взять гипотезу о том, что конструкторы все нормально спроектировали - за верную, где то должен быть эффект отличный от езды с исправным бензонасосом. Динамика и стабильность езды не изменилась, это хорошо, но какие-то изменения есть, даже самые незначительные? Расход топлива, изменение цвета свечей?
Возможно, негативный эффект (если он есть) будет накапливаться, и вылезет не сразу??? Сколько планируешь продолжать "опыт"?

Люди, вы вообще о чем?

бензонасос придумали на шадовки ставить, когда в далёких 80-х у них два бака было - и карбы выше бензобака стояли.

Тупить на разгоне, в жаркую погоду???

а вы прикиньте сколько времени бензин выливается из бака самотеком? минуту? две?
а теперь представьте что на полной открытой ручке у вас бака хватит на минуту-две езды. Понятно вообще сравнение?

Если плохо запираются иглы то при отсутствии насоса что будет?

Примерно тоже, что и на 99% других мотоциклов Хонда, у которых бензонасоса нет.

Мужчина вы говорите загадками... так что?