Форум :: Тема: зарядка генератора (2/6) - HondaShadow Arhiv
gototopgototop
Добро пожаловать, Гость
Логин: Пароль: Запомнить меня

ТЕМА: зарядка генератора

Re: зарядка генератора 21 Сен 2011 02:53 #16

  • Moheve
  • Moheve аватар
  • Вне сайта
  • Модератор Самодур
  • Honda Shadow 1100 C 2 АСЕ очэн чорний
  • Сообщений: 7856
  • Спасибо получено 247
  • Репутация: 26
новый аккум "держит" месяц спокойно... и что интересно старый аккум (3 сезона, правда японский)с оголившимися банками "выдержал" более двух недель и спокойно запустил мот...
Rus:М1,М2,М3,М4,М5,М6,М7,M8,М9,М10,М29,М51,М56,Р132,Р221,Р242,Р262,Р351,Р402,А100,А101,А104,А113,А142,А154,А301,Е93,Е95,Е117.
Be: Ukr: Kaz: Geo: Lat: Lit: Pol: Cz: Pmr: Mld: Rum: Bul: Tur: Gre: Sk: Hun: Hrv: Sl: It: Fr: Esp: And: Bel: Ger: ...
Последнее редактирование: 21 Сен 2011 02:55 от Moheve.
Администратор запретил публиковать записи.

Re: зарядка генератора 21 Сен 2011 14:23 #17

  • negorro
  • negorro аватар
  • Вне сайта
  • Коренной житель
  • Сообщений: 566
  • Спасибо получено 12
  • Репутация: 8
АКБ садится до 0-ля если еэдить с люстрой.без нее все норм.
VT1100C
Администратор запретил публиковать записи.

Re: зарядка генератора 21 Сен 2011 19:26 #18

  • Mr.Malina
  • Mr.Malina аватар
  • Вне сайта
  • Модератор
  • NV750C2 (ACE)
  • Сообщений: 4534
  • Спасибо получено 61
  • Репутация: 115
Про то и речь.
Слух, а выложи её фоту.....или ссыль дай на её близнеца с инета.
.....все вопросы в мыло- Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript
Администратор запретил публиковать записи.

Re: зарядка генератора 22 Сен 2011 11:14 #19

  • SOLIGORECH
  • SOLIGORECH аватар
  • Вне сайта
  • Модератор
  • VT1100C Spirit (2004)
  • Сообщений: 1858
  • Спасибо получено 36
  • Репутация: 9
"парни.такой трабл.мерию тестером на клемах АКБ на ХХ заряд идет 13.8-13.9 даю примерно 3500-4500оборотов заряд падает до 13.0-13-1. если доп.фары включить 2по55W то 12.8 и ниже. что может быть? реле?генератор?VT1100C"
Во! :) "Заряд 12.8 и ниже" ...и итог аккум в ноль. А ибо нету заряда. Есть вариант поставить лампочки поменьше мощности или просить Ммалину заказать генератор помощнее..:). У меня вообще декор-люстра. В них светодиодные лампы стоят..:)
Сам себе МС, президент и саппорт. Все деньги - в бензобак!
Последнее редактирование: 22 Сен 2011 11:15 от SOLIGORECH.
Администратор запретил публиковать записи.

Re: зарядка генератора 22 Сен 2011 15:42 #20

  • negorro
  • negorro аватар
  • Вне сайта
  • Коренной житель
  • Сообщений: 566
  • Спасибо получено 12
  • Репутация: 8
проблема разрешилась заменой РР.сейчас головной свет лампа увеличенной мощности 100на90ват+две по 55ват в люстре+сзади доп габариты на чемоданах+как и спереди поваротники и габариты.итог.заряд на ХХ при полнлн питании эл.приборов 13.1 при оборотах примерно 4000 13.8 при штатной илюминации то-биш фара головного света и переднии габариты в поваротниках на ХХ13.8 на оборотах 14.2 извините ес с ошибками пишу......пиво.да вот что еще.родное РР больше 9000 стоит.подобрал в соколях с виду и даже по форме и креплениям 1в1-н.толко цена в 10раз ниже и штекера надо перепоять.
VT1100C
Последнее редактирование: 22 Сен 2011 15:50 от negorro.
Администратор запретил публиковать записи.

Re: зарядка генератора 22 Сен 2011 15:57 #21

  • Mr.Malina
  • Mr.Malina аватар
  • Вне сайта
  • Модератор
  • NV750C2 (ACE)
  • Сообщений: 4534
  • Спасибо получено 61
  • Репутация: 115
9000???:blink:
Абасрацца....да ни в жисть.
Кстати проблема почти похожая у Слона выличилась ЧИСТКОЙ разъёма РР.
Ну и всёж при всём моём уважении я останусь при мнении, что люстра- предмет понта и не более.
Но кстати первое что б я сделал- побыстрее б убрал лампу на 100W, поверь лучше сейчас снять, чем геморы хапнуть попозже да ещё гденить в дороге.
.....все вопросы в мыло- Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript
Администратор запретил публиковать записи.

Re: зарядка генератора 23 Сен 2011 07:43 #22

  • SOLIGORECH
  • SOLIGORECH аватар
  • Вне сайта
  • Модератор
  • VT1100C Spirit (2004)
  • Сообщений: 1858
  • Спасибо получено 36
  • Репутация: 9
9000???Жесть! Оно 100 баксов новое в оригинале стоит!!!
Сам себе МС, президент и саппорт. Все деньги - в бензобак!
Администратор запретил публиковать записи.

Re: зарядка генератора 23 Сен 2011 07:45 #23

  • AHOPXNC
  • AHOPXNC аватар
  • Вне сайта
  • Легенда форума
  • VT1100C 92г => VN900C0ustom 06г=> FXST 01
  • Сообщений: 1150
  • Спасибо получено 10
  • Репутация: 4
Чем больше перекупщиков тем дороже...Все есть хотят=)
На мегазипе 10К=)))
"мнение большинства - всегда ошибочно, ибо большинство людей идиоты". Эдгар Алан По
Правда в том что у каждого она своя...!
Последнее редактирование: 23 Сен 2011 07:58 от AHOPXNC.
Администратор запретил публиковать записи.

Re: зарядка генератора 25 Сен 2011 20:41 #24

  • Wander
  • Wander аватар
  • Вне сайта
  • Новичок
  • Сообщений: 143
  • Спасибо получено 1
  • Репутация: 0
Оригинальный РР стоит от 7000 до 9000 р, в зависимости от скорости поставки.
То что продаёцца за 100 баксов - галимый китайский фуфел, могу показать что с ним бывает за сезон - валяецца на полке их горка.
Слону я кстати вроде показывал такой РР :)

ПыСы.
Ощущение последнее время, что это не форум Хондоводов, а форум нищебродов...
Смысл покупать мот за 200 штук, чтоб потом ставить на него китайское гавно?
Может есть смысл сменить Хонду на Ижак?
ИМХО
Оптимальное соотношение цены и качества, как правило, означает: херня - зато дёшево.
Администратор запретил публиковать записи.

Re: зарядка генератора 25 Сен 2011 22:12 #25

  • Mr.Malina
  • Mr.Malina аватар
  • Вне сайта
  • Модератор
  • NV750C2 (ACE)
  • Сообщений: 4534
  • Спасибо получено 61
  • Репутация: 115
Wander пишет:
Оригинальный РР стоит от 7000 до 9000 р, в зависимости от скорости поставки.
То что продаёцца за 100 баксов - галимый китайский фуфел, могу показать что с ним бывает за сезон - валяецца на полке их горка.
Слону я кстати вроде показывал такой РР :)

Слава , уж не гони пургу и сам, стоковое стоит 150уЕ + пересылка.
А то которое Саня Понер делает, за 1500 руб- ни одно стоковое не сравнится ни по долговечности. ни по мощности.

А по поводу что стоит ли на Ижаки перейти, а главное про нищебродов....уж лучше и не начинай.Чья бы корова мычала....
.....все вопросы в мыло- Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript
Последнее редактирование: 25 Сен 2011 22:14 от Mr.Malina.
Администратор запретил публиковать записи.

Re: зарядка генератора 26 Сен 2011 05:28 #26

  • AHOPXNC
  • AHOPXNC аватар
  • Вне сайта
  • Легенда форума
  • VT1100C 92г => VN900C0ustom 06г=> FXST 01
  • Сообщений: 1150
  • Спасибо получено 10
  • Репутация: 4
Mr.Malina пишет:
Wander пишет:
Оригинальный РР стоит от 7000 до 9000 р, в зависимости от скорости поставки.
То что продаёцца за 100 баксов - галимый китайский фуфел, могу показать что с ним бывает за сезон - валяецца на полке их горка.
Слону я кстати вроде показывал такой РР :)

Слава , уж не гони пургу и сам, стоковое стоит 150уЕ + пересылка.
А то которое Саня Понер делает, за 1500 руб- ни одно стоковое не сравнится ни по долговечности. ни по мощности.

А по поводу что стоит ли на Ижаки перейти, а главное про нищебродов....уж лучше и не начинай.Чья бы корова мычала....


На еБае они так и стоят 100баксов... cgi.ebay.com/ebaymotors/RICKS-VOLTAGE-RE...&hash=item3a6a3c0692

А по поводу самопального РР я уже давно пытаюсь найти схему...Ну или кто сможет мне его сделать=/
"мнение большинства - всегда ошибочно, ибо большинство людей идиоты". Эдгар Алан По
Правда в том что у каждого она своя...!
Администратор запретил публиковать записи.

Re: зарядка генератора 26 Сен 2011 13:34 #27

  • SOLIGORECH
  • SOLIGORECH аватар
  • Вне сайта
  • Модератор
  • VT1100C Spirit (2004)
  • Сообщений: 1858
  • Спасибо получено 36
  • Репутация: 9
AHOPXNC,ты к Понеру постучись.
Сам себе МС, президент и саппорт. Все деньги - в бензобак!
Администратор запретил публиковать записи.

Re: зарядка генератора 26 Сен 2011 14:44 #28

  • AHOPXNC
  • AHOPXNC аватар
  • Вне сайта
  • Легенда форума
  • VT1100C 92г => VN900C0ustom 06г=> FXST 01
  • Сообщений: 1150
  • Спасибо получено 10
  • Репутация: 4
Понял!
"мнение большинства - всегда ошибочно, ибо большинство людей идиоты". Эдгар Алан По
Правда в том что у каждого она своя...!
Администратор запретил публиковать записи.

Re: зарядка генератора 26 Сен 2011 15:34 #29

  • negorro
  • negorro аватар
  • Вне сайта
  • Коренной житель
  • Сообщений: 566
  • Спасибо получено 12
  • Репутация: 8
Уважаемый Wander.Поверьте на слово когда Вы еще учились в начальных классах я на Ижах так сказать и ездил.И на Минске,верховине и даже на велосипеде с ДТ-5 или 6 ща не помню.Дальше перечислять нет смысла.Это во 1-х.Во 2-х считаю что РР должно выполнять свою функцию и оно выполняет на все 100.может мне повезло с параметрами РР.Если лампа на моей машине перегорела..и что?бежать только MOPAR покупать?Странное мнение если что то только оригинал.И в 3-х считать чужие деньги занятие для дураков.И в последнее время что-то не хорошая тенденция.....у кого и скоко стоит.Что это за понятия? Иж не ИЖ нищеводы алигархи .Странная позиция. У МЕНЯ HONDA а на Явах Ижах нищие люди 2-го сорта?????
VT1100C
Последнее редактирование: 26 Сен 2011 16:25 от negorro.
Администратор запретил публиковать записи.

Re: зарядка генератора 26 Сен 2011 18:57 #30

  • Wander
  • Wander аватар
  • Вне сайта
  • Новичок
  • Сообщений: 143
  • Спасибо получено 1
  • Репутация: 0
Mr.Malina пишет:
Wander пишет:
Оригинальный РР стоит от 7000 до 9000 р, в зависимости от скорости поставки.
То что продаёцца за 100 баксов - галимый китайский фуфел, могу показать что с ним бывает за сезон - валяецца на полке их горка.
Слону я кстати вроде показывал такой РР :)

Слава , уж не гони пургу и сам, стоковое стоит 150уЕ + пересылка.
А то которое Саня Понер делает, за 1500 руб- ни одно стоковое не сравнится ни по долговечности. ни по мощности.

А по поводу что стоит ли на Ижаки перейти, а главное про нищебродов....уж лучше и не начинай.Чья бы корова мычала....
150 и пересылка - сколько в итоге???? те же самые 7000рублей.
По поводу коровы я чёто невкурил?
Оптимальное соотношение цены и качества, как правило, означает: херня - зато дёшево.
Администратор запретил публиковать записи.
Время создания страницы: 0.143 секунд