Приветствую!
Нужен совет того, кто хорошо знает устройство Honda Shadow.
Исходные данные:
Мот - Honda VT 1100 Shadow 1987г.
Пробег – 30 000 км
Установлены прямоточные глушители

Проблема:
Стрельба в глушителе первого цилиндра (ближе к заднему колесу). Мот мне достался уже с прямотоками и этой проблемой.

Предполагаемые причины:
1)переливает карб
2)зажигание

Карбюраторы почистил, поменял свечи (нагар на всех нормального цвета)
Советовали опустить иглу – не помогло. Может я не правильно ее опускал (просто вынул шайбочку из-под нее)?

Помогите кто знает чего делать. В инете искал – ничего конкретного не нашел. Если поможет - выложу фото разобранных карбов имоих манипуляций с ними.

может дело в прямотоках. если жиклеры\иглы вместе с трубами не менялись то так и будет

Sakhalinets пишет:
Глубочайшее заблуждение. Потри плз. Это неправда!


Miledevourer, судя по тому что пишешь я понял, что у тебя иглы УЖЕ не стоковые. Т.к под иглами в стоке никаких шайб не предусмотрено.
Посмотри что за жиклёры, их номера.
А на сколько оборотов винты качества выкручены? На обоих карбах одинаково?

Вчера приятель винты как раз накрутил - поприятнее стало вроде.
Передний - 2 оборота.ю задний - чуть меньше полутора.

С передним вообще проблем нет, даже если болт как-то неправильно стоит - выстрелов нет. Хочется разобраться почему так.

Это особенность всех двукарбовых V-tvin.
Надо мануал покурить по оборотам на болтиках. И синхронизацию сделать. И должно быть нормуль.
Но ты не сказал про иглы.
Иглы стоковые?

Иглы не знаю стоковые или нет. Я не умею их различать. Могу только фото иглы с шайбой показать.

Стоковые. Вот только твои карбы уже накрученые были. Нет по стоку там шайб. Значит парни уже пытались таким макаром решить похожие проблемы.
Тогда еСчО вопрос. А жиклёры как? Номера родные?

И у меня стреляет,правда при торможении двигателем на затяжных и неочень спусках, причем не всегда, но очень громко, прямо взрыв в глушителе. мот ася 750, выхлоп сток ломированный, проблема появилась в этом сезоне, в том все было ок. Жрет прет как положенно, свечи чистые,синхронил в том году под конец сезона.Все уже пересмотрел, винты крутил, толку никакого.Есть соображения?

Соображения частично описаны выше. Правда вот хлопки при сбросе газа скорее связаны с бедной смесью, нежели с богатой Дык что теперь знаете что куда крутить..... А уходят хлопки совсем при синхронизации качественной.

.....Зы. Вам то везёт. А мне даже не поковыряться.... При вскрытии оказалось....либо порвал (но вроде и не трогал даже), что резинка клапана поплавковой камеры первого (переднего) горшка с надрывом. Резиновый конус умер. Вот и жду теперь от американцев манны небесной в виде посылы.

Кстати господа! Рекомендую также проверить резинки от карбов к горшкам. У меня они тоже рассохлись и при внимательном рассмотрении буртики внутри как бы прогрызаны (при их снятии рассохшаяся поверхность начала надрываться по всему кругу изнутри(той частью, что к патрубкам горшков примыкает)
Дык вот. Я был уверен, что наверняка чутка подсасывает.....но доказать не успел (обнаружил поломку клапана)
Но на Вашем месте я бы это всётаки сделал бы. Надо купить ВЮРТовский очиститель тормозных колодок (именно его!). Кстати сам по себе он нейтрален КО ВСЕМУ пластиковому и резиновому. Отличный обезжириваель для ВСЕГО......а также хороший разжигатель костра) если как огннмётом пользоваться.......
Дык вот. Надо завести движок и во врмя работы прыскать под и над этими резинками. (заодно карб снаружи помоется отлично ) и если мот начнёт при этом менять обороты, то меняйте резинки- под ними (или над ними)подсос воздуха. Затяжкой хомутов это почти не лечится, они (хомуты) имеют ограничитель (колечко). Его убирать я не рекомендую. Резина ещё быстрее умрёт и растрескается. Сами япы пишут, если хомут их хорошо не обжимает- меняйте резинки, он усохли.

у меня попердывал при сбросе газа, грешил на синхронизацию, а тут свечи поменял и все прошло, наверное топливо плохо прогорало.
попробуй с другими свечами запуститься, чем черт не шутит...

Mr.Malina, я уже собрал мотик. Сезон у нас и так не такой длинный как хотелось бы
Зимой в планах перебрать все все тросики, резинки, сальники и пр. Благо есть теплый гараж - работай в свое удовольствие. Так что осенью обязательно напишу.
Свечи новые. Может погорячее поставить или наоборот?