vmf пишет: Ну так это..заезжай!на чашку бальзама..и не одну! А к багажнику прикрепил пока стяжками кабельными...но буду просто заклёпочником заклёпками стягивать.. Дёшево и сердито.

Ген а доставка скоко с польши обойдется... посмотрел там задние дуги по 350 злотых...

в опщем да. все гениальное просто. но есть 1 но
трубы эти которые ты использовал называются "трис" и это чисто интерьерные трубы. будешь их раз в 1,5-2 года менять т.к. ржавеют оч быстро там покрытие оч тонкое и не оч качественное...

я сразу тоже думал из них чво нить сгородить. у меня их на работе куча валялась... но потом как посмотрел на них.. все желание отпало

а как по польски батон? а то нааллегро хз как он пишется...

Moheve пишет: Валико,я уже писл ранее в соответствующей ветке...но дабы не отправлять тебя на поиск ещё раз повторю: Цена "Cena Kup Teraz" + "Przesyłka pobraniowa" + 5% от этой суммы + 10 % от "Cena Kup Teraz"= цена в Бресте. + цена отправления тебе по почте. Или иной вариант доставки тебе.

Moheve пишет: Torby
moto.allegro.pl/listing.php/search?string=Torby&category=3&sg=0

Странник пишет: Вано,у моего кореша висит конструкция для полотенец изготовленная из этого материала в ванной уже 5 лет....и ничего не ржавеет...НО! Даже если и поржавеет, то 7 баксов в 1.5-2 года я думаю можно отжалеть на трубу...

оооо!! ключевое слово во всем этом 5 лет! раньше эти трубы добротно делали.. стеночка толстая была.. и хром хороший.
а сейчас 2мя пальцами об коленку гнуть можно и хром ногтиком отколупывать

Странник пишет:
Вань...+100500.
Я ...да и Слон решили про такое не писать...а то Гена и так считает, что к нему придираются.

насчет "мягкотелости" согласен со Странником, тяжелое не положить, т.к. верхняя трубка у багажника не выдержит и будет гнуться при качке на дороге

Да мне параллельно на придирки.. Я ж никого не заставляю делать так как я. Вот откатаю сезон и посмотрю,будет что гнуться или нет,будет отколупываться или нет. Ваня, я специально оставлю для тебя кусочек трубы и посмотрю,как это ты её двумя пальцами согнёшь и хром ногтём отковыряешь.. По поводу веса: положил 20-ти килограммовые тиски на конструкцию...прогнулись на 3-4 мм. В общем это не показатель..согласен. Всё покажет тест-драйв. На крайняк я уже заприметил дюймовую трубу из нержи с толщиной стенки 2-3 мм. Отполирую и вставлю в крепления. (крепления то сделаны наславу с литого люминия.

Хм. А я вот что придумал.
Что если сделать так? (нарисовал "наизнанку", но суть понятна)


палочки = металлические стержни, а-ля арматура. Просто приварить её к brackets и покрасить

irokez пишет:
Делал подобную конструкцию. Развалилась в первом же дальнобое)))
Выводы:
1. Черняга тяжелая и хрупкая. Делать надо из нержи, она вязкая - не ломается, а гнется.
2. Скреплять левую и правую рамки перемычкой в районе номера (как на VT1100 Tourer сделано) для жесткости.

vmf пишет: Рамки скреплять нет смысла, т.к. рамок не будет ) А брекеты-то съемные...

Вобщем, почитал зарубежных товарищей, и решил не париться и сделать тупо алюминиевую заднюю стенку кофра. Её прикрутить к существующей пластиковой, а сквозь пластик к алюму - крепления.

Итак! Пробег моей конструкции с грузом и без составил 3000 км...Полёт НОРМАЛЬНЫЙ!!!!