Все таки человека собрать, иногда проще чем мот .

Moheve пишет: ну вот не надо ляля... у нас дуги красивые и прочные, а форму мы уже давно поменяли. вот как только клиент пришлет мне фото, сразу же и выложу. хотя мог ьы и Сешир похвалится, мы ведь ему переделывали дуги

ну так что вы поменяли форму - мы таки и не знали... и потом... поменяли то из за нашей критики...))) интересно будет посмотреть что получилось...

Moheve пишет: Мучайте Чешира

Я это... я пока передумал Обязательно выложу

А может у кого есть отдельно валяющаяся дуга с сейбра или аси 1100, я бы подъехал как-нибудь, взял бы, приложил бы к своему моту и посмотрел. Потом бы вернул обратно, и о чудо, к дуге может прилипнуть пара бутылок пива . Ну а если серьезно, то я действительно не против мотнуться в пределах москвы и ближнего подмосковья, хотя бы просто измерить расстояние между болтами. Вот только со временем сложно я работать заканчиваю около 21:00

приветствую, шедоводы!
Вопрос к хозявам мотов с задними дугами. Защищают ли они дудочки глушителей на Спирите и Сабре 1100? Судя по фото стандартных польских, они довольно широкие. Просто был случай у нас, когда Спирит положили на бок (со стороны глушителей) на дороге. Дудочки в хлам. Если будут стоять задние дуги, то глушители будут задевать об асфальт или дуга упрется раньше, чем глушитель?

предположу, что задние дуги защитят только кофры, тк размер под кофры заказывается. А в остальном эффект от падения такой же как без них.

нет Саша ты не совсем прав/// смотря какие/// мои родстайлеровские спасли и кофры и трубы/// но опять же - дуги что передние что задние работают до определенного момента/// скажем так на несильные завалы///

а можете сказать ширину задней дуги? Зная ее,можно будет посмотреть,что раньше коснется асфальта, наклонив мот в бок

А причем здесь ширина - тут форма и вылет трубы важен... И аська с сейбром сзади одинаковые - так что и там не должно коснуться...

Moheve пишет: вот причем тут ширина)) чем шире дуга, тем вероятнее, что она коснется земли раньше, чем глушак

Смотря что ты под шириной имеешь ввиду... я - растояние от нижнего до верхнего края... а расстояние от бока трубы до мотоцикла я называю вылетом...

ок) тогда пусть будет вылет. Так что скажете про ширину вылета?) желательно в сантиметрах

Ничё не скажу пока... до мота не скоро доберусь... просто повторю - задние польские дуги от родстайла приобретенные мной на аллегро хорошо защищают трубы и кофры при завалах... как минимум на аське литровой... как максимум на сейбре и спирите - ибо попки и трубы у них идентичны по размерам...