да пустим от подножки!

www.chopperforum.ru/topic14911.html-view=unread#unread кто скажет что нибудь хорошего по данному девайсу?брать или нет?

Хорошего услышать хочешь....?
Пишет явный лузер и дятел. Би- это когда и дальний и ближний -всё ксенон. А здесь у тебя гемороидальная лампа приляпнута, которая "светит" так сказать "дальним".
Какой НАХ корректор?
А это сдвоенная лампа даёт такой свет... Хех...ну ну.
Полное ГЭ.

Mr.Malina пишет:
Согласен с Саней, брэд.

ну лампу можно потом вкорячить би, блок то уже будет....хотя уже проще наверно будет купить сразу комплект.....

Могу забрать вторую половинку нормального биксенона, но не эту шнягу))

все таки эта тема не раскрыта... а вопросы остались... за зиму собираюсь поставить биксенон...но ни качественного производителя ни "правильной" схемы не знаю а колхозить не хочу так как понял что есть особенности... хочу что бы зажигался после старта мотора...

Сашка, спасибо ему огромное, сделал мне по следующей схеме:
питание от аккума через реле, срабатывает(включается) после первого нажатия на ручку переднего тормоза. Схему, я думаю, он выложит...

а теперь гемор:
лампа безбожно пробивает на металлический корпус фары, там такие молнии красивые получаются... но лампочка не горит.
заработало у меня только на третей лампе, и то, после того, как Саня её подшамалил, выкинув лишние запчасти.
Это при там, что и блок и лампа далеко не самые дешевые. вот.

..терпение, терпение...потому и спрашивал электросхемы.

Moheve пишет:
ну начнем с того, что установка не штатного оборудования, это уже колхоз...но тема не об этом....

некоторые правила с моего опыта....
1. питание на блок должно быть хорошим
2. управление реле включения, можно запитать от лампокки давления масла, тк у нас нет лампочки индикатора зарядки
3. ближний и дальний управляется с колодки на лампу Н4.
4. высоковольтные провода желательно прокладывать в оплетке-гофра....

Sэr...ЙОЖИК пишет:
смотри, если через лампочку давления:
пока она не горит, горит ксенон. это понятно.
что будет с ксеноном, если лампа давления вдруг моргать начнет?

ну да.. это правильно, для этого надо поставить такуе приблуду ввиде конденсатора или то, что накапливает элякричество... а вообще моргание масла это уже не исправность при которой движение не желательно.....

я тоже хочу установить би-ксенон, намутил блок махенькай, 5го поколения, нашел место для него, проложил провод от АКБ через реле и предожранитель, но возникла проблемка с тем что у меня маленькая фара, и в ней куча проводов, она не влезла на каких-то 5-8 мм,не стал ковыряться тк лето покатушки... зимой займусь....

я еще в схеме моцыга не разбирался, чо куда и чо по чем, можно же от управления катушками типа импульса....ну или еще что? чо на это скажет Санек, М.Малина?

Pyher пишет:
Женя, ответ ТАКЖЕ прост как марлевые трусы.
Ответишь ты сам: Скажи, а что случается с твоим светом теперь? Ведь включается он от тормоза, а при езде ты ПОСТОЯННО "вдруг моргать начинаешь" тормозом.

Сашка, после трёх дней с тобой в гараже, не сомневайся, я знаю что делать.
А спросил я не просто так, а вот как раз предвидя такой ответ:

Sэr...ЙОЖИК пишет: