SOLIGORECH пишет:
Нормально всё портит...Я за время занимания электроникой всяко-разно насмотрелся. А от "внешнего уголька"-бред. Эт как ему болезному надобно туда попасть и гореть так долго,без допоолнительной энергии,чтобы спалить трудно-воспламеняющийся гетинакс???
ну смотри сам: угол платы обугленый, на расстоянии примерно 5 мм от угла по диагонали припаяно сопротивление. сзади платы в этом углу проходит медная дорожка (ну или как её там), которая в сАмом углу желтая от перегрева, а под сопротивлением- здорового медного цвета. между блоком CDI и корпусом фильтра был зажат провод идущий к бензонасосу и вследствии зажатости грелся и терся. может в проводе причина? например, он расплавил корпус блока CDI и обуглил плату. я не пытаюсь убедить тебя в своей правоте или в правоте моего знакомого авто электрика, я хочу докапаться до истины в этой проблеме. хотелось бы выслушать тебя, как электронщика, насчет этого.
ну и мнения других форумчан тоже приветствуется.
З.Ы. корпус воздушного фильтра тоже подплавился немного в этом месте.