При замене двигателя обнаружил конкретно подгоревший трехпиновый разъем на пути от гены. Что бы это значило и куда копать? Проблема в гене? В бортовой электрике? Или банально в плохом контакте на разъеме?

ЗЫ Люстры нету, аккум хороший, зарядка пристуствует. Вся электрика, кроме мафона -- штатная.

Спасибо!

Копай на север! Шутка! Как выразился кто-то из сэнсэев, электрика - наука о контактах. Где греется - там плохой контакт. Я этот разъём заменил на обычные соединительные колодки на винтах, как-то не доверяю я мам-папам в том месте...

Трех пиновый разьем питание от гены, на нем вольтаж от 18 до 60 вольт, плохой контакт на одном из пинов приводит к этой проблеме, заменить на аналогичные, только хорошие, не те что в продаже за 3копейки, стандартные, больше, не полойдут в родной разъем, менять колодку полностью.
Снимал у себя РР, провода высохшие и потресканые перед колодкой, сама колодка цела, буду менять, пока не подобрал на что...

Была у меня такая проблема с разъёмом, весь оплавился и провода рассохлись, купил в автомагазине новый разъём, провода в клемах обжал и пропаял, вот уже полгода полёт нормальный.

Из-за нагрева проводов, пайка может ослабнуть, и еще хуже будет, в таких местах только хороший обжим. Пройдено, проверено.

ага. болезнь такая есть. так что не переживай, ничего фатального.
я вообще отказался от разъема (в нужный момент некогда было его искать). обжал наконечниками и под термоусадку...

Все ясно! Поставлю колодку винтовую!
Всем спасибо!

Если я правильно понял, речь про этот разъем?



Уточняю, на всякий случай, что нет ничего страшного, и этот разъем просто меняется на клеммник. Видать, из-за него у меня плохая зарядка на АКБ была.