Сань, там по ссылке Стабилизатор с возможностью регулировки (которую можно не задействовать, заменив переменное сопротивление на постоянное). Тем самым ты раз и навсегда ограничишь ток, проходящий через светодиод, чтобы его не спалить...
Простое сопротивление не поможет, если у тебя в сети подскочит ток...

А если поставить стабилизатор без резистора, то паять так же (к крайним ножкам) или купить аналогичный стабилизатор с 2-мя ножками (если такой вообще бывает)?

Стабилизатор нихрена не помогает! Он наверное не той системы!

Да, кстати, один крайний и соседний контакты пришлось перемкнуть, так как фонари не светили

А межет беда в контакте внутри фонарей?

Предлагаешь разобрать и перепаять?

Нужен совет опытных рукоделов.
иммется следующая ситуация: Honda Shadow VT750CD 2000 (на самом деле VT750C'97, но электрика 1-в-1 от VT750CD'2000). Пытаюсь поставить светодиодные лампочки из магазина. На перед "2-нитиевые", на зад "1-нитиевые". Понимая, что с их потреблением, надо менять реле поворота, заменил его на электронное. Оригинальное реле 3-х контактное. Установленное - 2-контактное. Незадействован на нём зелёный "земляной" контакт. Когда стоит электронное реле и обычные лампочки накаливания - всё работает отлично, как должно.
Устанавливаю в передний правый поворотник "2-нитиевую" светодиодную лампочку, проверяю как работает - всё ок. Вставляю в задний правый поворотник "1-нитиевую" светодиодную лампочку - начинаются чудеса: при включении левого поворота, гаснет левый габарит, моргают передний и задний левые поворотники (как и должно быть). При включении правого поворота - гаснет правый габарит, начинает моргать левый габарит , передний правый и оба задних поворотника + НЕ работает индикатор поворота на передней панели. Возвращаю в передний (или задний) правый поворотник родную лампочку накаливания - работа поворотников возвращается в норму.

Полностью аналогичная ситуация с левыми поворотниками. Т.е. нормально светоиндикация работает только когда установлены светодиоды либо с переди, либо сзади, но не одновременно.

Долго медитировал на схему. Источника прикола так и не понял. Лампочки что накаливания, что светодиодов - полностью идентичны по разъёмам. С родным реле поворотов работа светодиодов невозможна, т.к. нагрузки они почти не дают и реле залипает в постоянно включённом положении.

Люди опытные, Малина, Солигорыч, ткните пальцем, где что я не увидел...

На случай, если нужно - дополнительно к линиям поворотников у меня подведены индикация от сигналки и аварийки, но каждый из поводимых проводов подведены через диоды.

дык, через контрольную лампу поворотников( на панели) запитывается другая ветвь.
выход простой. вместо лампы индикации два светодиода( каждый на свою ветку) или как товарищ Ммалина поступить. обе ветви поворотов через диоды соединить на один контакт лампы контроля, второй на землю.

poner пишет: А это мысль... Сегодня-завтра затесчю. Как раз удалось на работе два диода спи... кхм... оприходовать.

Правда возникает вопрос, чисто теоретический, а почему при применении хотя бы одной лампочки накаливания в любой из линий поворотников такой эффект не происходит?

Хоть я не "Малина, Солигорыч", думается мне, что ответ в соблюдении полярности у диодов, и не важно какая полярность у лампы накаливания(разность потенциалов то все равно есть).

poner пишет: Истина!
....вот это память у тебя Саня.....я слегка в шоке, ибо уже и вовсе запамятовал что себе так и сделал.....блин...в самом деле интересно...как ты помнишь такое?
А ща я припоминаю что просто неохота было косы расплетать да сплетать чтоб еще один провод тянуть. ...просто когда прчесывал всю электрику то слишком скурпулезно отнесся к этому....2-ой раз не повторить уже))))

Это....в общем тема еще одна есть....я все свои поворотники (включая сами корпуса и начинку "ангельскую) вознамерился выставить на продажу. Себе же все переделать для других корпусов будв.....так что есть возможность приобрести каКчественный красивоработающий эксклюзиФф
))))

добавить нечего...

LEON пишет:
))....да той он системы, той..... просто у тебя...как и у всех шадоводов генератор выдаёт ток не плавно а импульсами. Например аккум 12.7...а гена выдаёт 13.5 вольт- вот 0.8 вольта и мЫргают....
....окей, ты поставил LM317 которая обрезает напругу до 12 вольт...НО!!!!! Если напруга на аккуме 11.5- угадай, сколько на выходе LM317 будет?...она же не добавит полвольта, правильно?... Более того, даже при 12 вольтах на выходе у неё отнюдь не 12 будет.....
Косвенным образом мырганья говорят, что с зарядом аккума не всё в поряде...
А чтобы не мыргало вовсе- надо всего навсего впаять конденсатор...эдак наверно на 100мКф и будет тебе щастье, мырганья уйдут....ну , по крайней мере моргание точно станет меньше заметно))))....ведь кандёр нужно подбирать зная характеристики и количество светодиодов, а этого никто кроме тебя не знает.

Что скажете про такую штуку в основную фару?
Марка CYT
Количество 1
Цвет корпуса Синий + серебро
Материал Алюминиевый сплав
Тип излучателя Индикатор
Всего излучателей 2
Светлый цвет Белый
Номинальное напряжение 12 В
Мощность 14 Вт
Продолжительность жизни 50000 часов
Световой поток 1350 лм
Цветовая температура 6000 K
Тип разъема Кабельное соединение
Водонепроницаемый Нет
Применение Фара
Другие особенности Высокая эффективность, низкое энергопотребление, энергосбережение, малый ток, высокая насыщенность цвета, длительный срок службы, до 50000 часов
Упаковочный лист 1 х светодиодных фар (29см-кабель)

Думаю что для декора сгодиться...