И тут блин, попал в засаду.
Мотик - VT 750 Slasher. Повел провода до фары, прицепился к передним поворотникам. ПРи выключенном зажигании аварийка работает как надо. При включении зажигания загораются все поворотники, при включения поворотников с кнопки на пульте - полная хрень: моргает передний правый и задний левый.
Проверил - в передних поворотниках в лампах одна нить.
Либо я накосячил, либо реле поворотов хитрое.

Кто-либо делал аварийку на 400 и 750 Slasher? Если да - отпишитесь, может пойму, в чем прикол.

Посмотрел схемы на эти мотики, для американского рынка - у них у всех двухнитиевые лампы в передних поворотах. Нашел каталог зипов на Слейшер 400, естественно японский - и там однонитиевая лампа. Т.е., схемы электропроводки на внутрияпонца у меня нет.

на японцах 7контактное реле,управлением габаритов идет через него, на форуме Ваня Ларри скидывал текст как переделать на 3х контактное

Уже полегчало. Хоть что-то проясняется.

я пытался переделать, но вернул все обратно, но все таки надо заменить реле, нашел от ВАЗа вот буду внедрять..