пункты 3, 4 и 7 самые основные ))))))

Взял себе вот такие боты итальянского производителя Gaerne.
Пятка и носок жесткие, голеностоп с внешней стороны усилен мягкой вставкой.
И вроде заявлена вотерпруф)))
По эксплуатации отпишу в сезон, цена 5.5 тыров. Брал в магазине альбатрос.

Hugo, существует такое понятие как сменная обувь
я всегда с собой на мероприятия беру и переодеваю. мотообувь - одна функция, у сменки другая. кстати не утяжеляет и не так уж много пространства занимает.

Kuukolka пишет:
Ну а если со сменной обувью произойдет пункт 2, упомянутый выше?)))
Представь если рядом будет проходить пьяный Балу))

Балу ты сейчас себя имеешь ввиду?)))
ГРАЖДАНЕ! ЕСЛИ ВАМ ЖАЛКО ВАШИ НОГИ, ВОЗИТЕ СМЕННУЮ ОБУВЬ!

Зевс пишет:
Ну а кого ещё?))) Пока я только одного конкурента встретил))))

По сабжу, подумываю приобрести или такие

www.louis.de/_3049bbbe11c72a84b95b4534d7...r_gr&artnr_gr=202047

или такие

www.warvar.ru/product/corcoran-1510-muzh...-historic-jump-boot/

Други, зацените ботики!!! Дооолго искал именно их. Нашёл в Тюмени. И мой размер и новые!

Странный все же народ мотоциклисты! Ведь неоднократно писали о всех плюсах и минусах мотообуви. Если присутствует серьезная защита, то ходить невозможно, да и управлять мото не удобно-нет защиты стремно. Все бля новички гоньщики, все готовяться к падениям. Заботяться о том как будет выглядеть оторванная нога?
Бред это все. Обувь для мота должна быть просто удобной, информативной при торможении, что бы чувствовать усилие на лапке тормоза, и при переключении передач чувствовать усилие на лапке. Сапоги должны закрывать щиколодку выше на 15-20 см, что бы при необходимости в сапоги можно было заправить брюки. Шнурки и замки -собиратели грязи и препятствуют обтеканию воды. Любой замок может зацепиться за все что угодно, при чем даже на небольшой скорости может причинить боль и неудобство, разрыв сапога, вывих голеностопа и т.д.
Уже ни раз писалось, что универсальной обуви не существует. Так подбирайте себе 2-3 вида обуви, на мороз, для дождя, для покатушек или дальняка.
Всегда на дальняк беру с собой кроссовки (для пеших прогулок или полазить на фесте), резиновые сапоги (на случай дождя) в них езжу в дождь, сухо и тепло (стояли 400 рублей, в скрутке как две банки тушенки по размеру), не всегда но в жару беру сланцы, сходить искупаться и т.д.
Что еще не ясно?
Пнятно, что казаки ручной работы из испании за 1000 евро лучше, чем луисовские из кожзама за 70 евро. К стате в луисе за 270 евро были великолепные казаки, но не сраслось их купить, бонально не хватило денег. Вот единственно универсальная обувь для мотциклиста на круизере.
Так что не ...бите себе и другим мозг.
Все что написано выше из личного не большого опыта.

Круиз пишет: Ой, как согласен с Вами!

Круиз тебя послушать так лучше в мотосланцах ездить Защиты много не бывает, ИМХО!!! Соглашусь лишь, что все должно быть удобно!

Филин а розовый цвет тебя не смущает ?

Андрюха я тоже вчера перебздел, купил себе боты почти до колена не сильно гнутся но зато прям езжу теперь спокойно а то блин в коротеньких ботиночках ездил, в берцах ездил, потом кселементовские чоповые ботинки и расстраивался как босиком. а теперь огонь!

Валера пишет: Не-не-не... Он там не розовый. Он там красный. Это дефект моего снимка. У ICON же красный цвет фирменный.

Да все правильно, только ты забыл сказать на каком ты мото ездишь. Для мотарда и кросса у меня защита полная, включая мотоботы (аля профессиональные-райсинг про)

вот такие ботинки продаю
www.moto-all.ru/index.php/component/virt...1874&category_id=116

43 размер в натуре по русски по ходу 41-42 6000 рублей. Мне подарили а я не люблю дресс код.....
Ботинки судьи Дреда. Не моё.

А кто-нибудь скажет что-нибудь об этом производителе казаков? Кто-нибудь пользовал?