креативненько!!!

я палатку на руль привязывал скотчем. при весе 2-3 кг. не критично по управлению. и длинна 50 см тоже фигня. Руль длиннее.

рискуя прослыть некропостером...

пользовался палаткой Алексика Трек2. По размерам, меньше её в сложенном состоянии не нашел.
дуга одна, собирать-разбирать легко. Для двоих места мало, но уместится можно. Тамбуров нет.
Кароч, ща уже третий год в гараже валяется.

А вообще, тупо кусок брезента на мотоцикл и все, готовая палатка для алкотуриста.
Я под чехлом для мотоцикла вполне комфортно себя чувствовал в свое время.

Встретил намедни оригинальное изделие, развивающее картинку Мохеви выше

Мотопалатка Nomad Tent, или укрытие кочевника.

Авторы руководствуясь близкой любому путешественнику идеей "пользуйся тем что есть", выкинули из палатки каркас, заменив его мотоциклом.

Вот как это выглядит:













И о неприятном, стоит сие $199

И НАДО ВЫСОКУЮ СПИНКУ СТАВИТЬ

зачем? любую палку присобачить и усе///

Moheve пишет:

Как по мне так это классика. В данном случае ещё хорошо устроенная, а так ведь зачастую был просто тент на себя и мот.

Вот какую палатку встретил

да ну... в палатку нормальную можно шмотки положить, шлем, боты, даж посушиться ченьть, а тут все, как минимум, по утру в росе будет сырое

Единственный плюс палатки в которой каркас заменен на мотоцикл в том, что байк не получится угнать, не обрушив палатку на спящего байкера. В остальном смысла нет. Каркасы современных одно-двухместных палаток почти ничего не весят и места занимают совсем немного. Судя по фотке безкаркасная палатка занимает столько же места, сколько и обычная.