Выехали 24 августа, вернулись 5 сентября. Общий пробег около 5800 км.
Маршрут, дни, конечная точка, примерный пробег : 1день. Москва - Бяла Подляска, 1150 км. 2.Ганновер, 1000. 3,4.Амстердам , 350. 5,6,7.Фест (с заездом на море и местными покатушками), около 400. 8,9.Бонн (с заездом в Нюрбург) , 350. 10.Лейпциг, 500. 11. Вышкув, 800. 12. Минск, 550. 13. Москва, 700.



1.Ганновер. По традиции посетили Луис, где Турбо купил себе новый шлем Nolan N91 ( о шлеме напишем в соотв. разделе).



2.Амстердам.
Амстердам был промежуточным пунктом по пути на фестиваль. Как бы. На самом деле - и в этот раз , и в дальнейшем, это будут поездки именно в Амстердам. С последующим отдыхом на фестивале ESM.
Честно - я люблю этот город.
Есть два Амстердама. В один можно и нужно приехать с женой и детьми за необычной архитектурой, каналами, мостами и дамбами, посещать музеи, удивляться невероятному количеству велосипедов и ощущать атмосферу этого никогда не спящего города, где и свобода, и веселье, и в то же время порядок и безопасность.
















Есть и "второй" Амстердам. Куда лучше приезжать одному или в компании одиноких искателей приключений.
Здесь, видимо, очень любят "кофе". Поэтому вы в любое время купите его в более чем 1000 coffee shop-ах. Здесь продают уникальные грибы, которые не встретишь не в одном лесу. Здесь девушки по ночам демонстрируют купальники в небольших комнатках с красной подсветкой. Можно зайти к ней в комнатку, она задернет шторку и покажет тебе все, что у нее есть. В смысле, всю коллекцию...
Для нас это были незабываемые два дня. Вернее две ночи. Рассказывать, понятно, нет смысла.
Все, что было в Амстердаме, осталось в Амстердаме.
В общем, поеду еще. Не буду говорить за Андрона, надеюсь сам расскажет.










Продолжу..

Отличное начало!

С возвращением!

не ,, просто молочаги , меня этот город тоже манит ,

2.Фестиваль ESM-2014. Riethoven, Holland.

По пути на фест не могли не заехать на море. Которое Северное.



На самом фестивале в этом году народу было меньше. Но все равно: отличная атмосфера, много старых и новых знакомых, весело, шумно, позитивно.









В пятницу колонной покатались по окрестностям, вечером "отдыхали"...





В субботу доехали до Бельгии и посетили местный байк-клуб



Потом барбекю, опять "отдохнули" и в воскресенье разъехались.

Наши на фесте:Турбо с голландцем пробуют рыбу, Ворон, Тата, Анюта, Маттео, Алексей и я. Всем большой привет! С вами было супер! Как , впрочем, и всегда.



В следующем году планирую поехать опять. Кроме того нас пригласили на байк-слет в Италию в конце июня. Одним из организаторов выступает SHOC Италия. Обещают супер-мероприятие. Так, что строим планы, копим денюшку...

Некоторые заметные моты( если кто-то из них уже был в прошлом году, сорри)

3. Бонн, Нюрбургринг.

Идея прокатиться по Нюрбургрингу на Шадовках принадлежит Турбо. Посмотрели - от места фестиваля до Нюрбурга (не путать с Нюрнбергом, где был знаменитый послевоенный процесс-трибунал) всего 250 км.
Поехали. Поселиться решили в Бонне: сам город интересный, бывшая столица бывшей ФРГ, и до Кельна недалеко и до Нюрбурга. Вечером съездили в Кельн, а на следующий день - в Нюрбург, на знаменитую гоночную трассу. У нее много названий: и Нордшляйфе (Северная петля - основная часть трассы), и Зеленый Ад, и Нюрбургринг. Раньше тут проводились этапы Формулы-1, сейчас это один из самых популярных и самых сложных любительских треков в мире.
Кому интересно подробней
ru.wikipedia.org/wiki/%CD%FE%F0%E1%F3%F0%E3%F0%E8%ED%E3

Ехать решили так: сначала круг на арендованной BMW M3, потом круг на своих мотах.
Круг - 21 км. 73 поворота, примерно пополам левых и правых в самых разнообразных связках и перепадах высот. Разумеется, никаких предупреждений. Проезд круга - 27 евро (дается максимум 15 мин).


Об аренде BMW договорились по телефону. Поблизости есть несколько компаний, предоставляющих машины в аренду. Часть из них с русско-говорящим персоналом, а может и владельцами из России. Машины разные. Самая популярная, как не странно, Сузуки Свифт, но тюненая специально под гонки.



Но эти машины на ручке, а я последний раз водил такие лет 15 назад. Решил не рисковать. Хотели Порше, но там минимум 4 круга и под 800 евро аренда. 430-сильную новую М3 давали на один круг за 200 евро.





Заезд на трассу



Мотоциклов тоже не мало. Самых разных, но в основном спортов. Они, кстати, чаще всего бьются. Экипировка обязательна: шлем, перчатки, плечи, спина, локти, колени. Маршаллы на въезде каждого проверяют: если нет чего - не пустят.




Выводы. Для того, что бы гонять на таких трассах нужно:
1. Отлично знать свою машину, ее предельные сцепные свойства, реакции на руль, газ, торможение и т.д.
2. Иметь хотя бы какое-то представление о самой трассе.
3. Опыт, опыт, опыт.

Умение жать на гашетку со всей дури не требуется.

Самое главное: на трассе одновременно десятки машин. Гоночных, тюнингованных, заряженных, всяких. Каждую секунду ситуация меняется. Поэтому - пока не уверен, держись как можно правее. И молись)))

На машине проехал за 13 с чем-то мин. (Рекорд трассы - чуть больше 6 мин , т.е. СРЕДНЯЯ рекордная скорость около 190 км/ч. Даже представить сложно.)

А вот на своем Спирите проехал почти за 14 мин. Не гоночные у нас мопеды, да и опыта ноль.

Особенно "втыкали" правые повороты. Если перезаложил или скорость не расcчитал, то приходится снижать скорость и расширять радиус поворота, уходя влево. А там три Порше схлестнулись. Адреналин...
Привычная работа скоростями: 1-2-3-4 разогнался, 5-я и погнали - не подходит. Взять одну
3-ю как универсальную , тоже не работает. Поэтому постоянно приходилось переключать в режиме 2-3-4 и 4-3-2, а иногда и 2-4 и наоборот. Не разу до этого столько не переключал за такое время.
Всем советую, ощущения незабываемые. Что то похожее открыли и у нас под Шушарами. Там, говорят, тоже есть туристические дни и свободные заезды.

Туалет расписан посетителями со всего света. Есть и из России.



Мы думали, одни такие будем на Шадовах. Ан нет, вот этот пожилой немец тоже приехал"прохватить" . 750-ка, 2001 год. Говорит - "лучший мот на свете".



Окончание следует...

Очень мот понравился на фесте!!

Я никогда не думал, что у меня может так классно пройти отпуск!!! Огромнейшее спасибо Хуго, что водил, возил, показывал, рассказывал, переводил, заказывал .... Хуго красавчик!!! Мне бы ни разу в жизни бы не пришла мысль провести свой отпуск в Амстердама. Очень интересный город своей архитектурой, историей и тем количеством разной национальности людей которые уживаются там в мире и согласии. Очень спокойный, не напряжный город. Так получилось, что за один мой отпуск сбылись мои многие мечты: очередная поездка по Европе, посещение Амстердама, не прячась за углом легкое курение незапрещенных там сигарет, красные фонари и рыжеволосая бестия, а сразу после рыжеволосой меня и Хуго пытались подцепить четыре юные и красивые девушки для приятного время провождения. Также очень давно хотел посетить гон. трассу Нордшляйф или проще Нюрбургринг, заехать и фотографироваться на берегу Северного моря. Конечно же сам фестиваль тоже очень понравился, а официантка Мишель - нет слов, хороша!! Еще очень жалею, что не помню ту немку которая пыталась своим поцелуем меня разбудить спящего на столе. А дегустация селедки в масле (приготовленной по собственному рецепту одного из байкеров на фесте) - это просто сказка!!!!!!!!!!!! Она вкуснее семги и форели. Могу очень долго описывать все прелести увиденные мною во время нашего путешествия, но не стану этого делать. Говорю всем : Поехали все в месте в следующем году в Голландию!!!!

4.Лейпциг

Был уже однажды в этом городе. 26 лет назад, тогда еще в бывшей ГДР и называлось это Интернациональный Студенческий Строительный отряд. Но это отдельная история, а сейчас захотелось просто вспомнить и посмотреть, что и как изменилось...

Город, конечно, не узнать, особенно в центре. Окраины изменились не так сильно. Посетили два интересных места.

Памятник Битве народов.

16-19 октября 1813 г. под Лейпцигом произошла одна из величайших битв в истории, остававшаяся самым крупным сражением до Первой мировой войны. В битве участвовали:

на стороне Наполеона - французы, итальянцы, поляки, немцы (Рейнский союз)
на стороне Шестой коалиции - немцы (Пруссия), шведы, австрийцы, русские

Наполеон потерпел поражение, что и привело к его первому отречению.
Подробно здесь
ru.wikipedia.org/wiki/%C1%E8%F2%E2%E0_%ED%E0%F0%EE%E4%EE%E2

Как то сложно у них там в Европе все тогда было: Шварценберг, который командовал войсками
Шестой коалиции, за год до этого со своим корпусом входил в армию Наполеона и даже участвовал в походе на Россию, а немцы из Рейнского Союза в самый разгар битвы перешли на сторону союзников.

Сам памятник в 1988 году был какой-то заброшенный. Говорят, его хотели снести, но оставили, т.к. это память о тех днях, когда русские и немцы сражались вместе. Было и такое.
Сейчас его привели в порядок. Правда подняться наверх (92м) не удалось - поздно приехали.






Завод БМВ под Лейпцигом.

Один из самых современных автозаводов в мире.
-вся энергия поступает от четырех огромных ветро-генераторов
-нитка конвейера по специальному стеклянному коридору проходит через все службы: КБ, менеджеров, финансистов, технологов и т.д.
Сопричастность, вовлеченность, общее дело, командный дух и т.д.
-помимо 1-й и 2-й серии, а также Х1, здесь собирают i3 и i8, серийный электромобиль и первый серийный спортивный гибрид марки БМВ. Рамы машин алюминиевые, частично из вторички, т.е. и из пивных банок тоже. Кузова - пластик, также годный для переработки. В общем сплошное будущее.

Та самая i8


За заднем плане один из ветрогенераторов



В i3



У главного входа




Дальше подубасили домой.

И так, эпизодики с обратного пути.

В Познани встретились С Дарецким. Очень помог нам с поиском задних тормозных дисков для Турбо. Поменяли, поседели на новых Indian, которые в Польше уже продаются вместе с Victory и погнали дальше...



Границу на обратном пути решили пересечь не в Бресте, где обычно,а в Бобровниках, то есть ехать через Белосток. Вывод: не ходите туда. Дорога от Минска через Слоним явно хуже, а от Белостока до Варшавы лишь чуть получше, чем от Тересполя. Сам пост -.....нет слов.
Лишь на выезде с поста встретили нормального пограничника-байкера)). На Минске защитного цвета. Сняться с нами отказался, но на моте дал посидеть



Ну а в Минске, конечно же, были невероятно рады увидеть Валерку. Хорошие друзья, спокойный и чистый город, уютное кафе, водочка, горячие драники... Что еще нужно для хорошего вечера после долгой дороги?

Спасибо за компанию Тате, Хуго, Турбо и Ворону! В следующем году тоже хочется повторить. Ну, и в качестве спойлера, многие европейские байкеры нам говорили про Норвегию следующим летом. Кроме того, Италия должна быть фантастически дружелюбна и незабываема.

Отличный отчёт! Молодцы! Посмотрел тут, кстати, недавно познавательный фильм Дискавери о действии Марихуаны на организм человека, и прям даже захотелось самому попробовать. Говорили только, что очень вредно в возрасте до 15 лет, и ещё, что так называемый "сканк" может вызывать неприятные последствия. А в остальном, если не заводить привычку, и не иметь врожденных паталогий, и курить нормальную траву, то вполне безвредно.

О границе: когда ездил в Европу, границу пересекали в Домачево. Это где-то 40-50 км к югу от Бреста. Народу там на порядок меньше, чем на главной трассе. Местные в основном только через него и ездят. Под дороге туда зеленый коридор был вообще почти пуст, но пришлось все равно постоять на польской границе часа полтора, потому что поляки решили, что слишком много работают и сделали перерыв. На обратной дороге народу было больше, поляки снова не торопились, но по сравнению с Брестом все равно лучше, и крюк невелик. Впрочем, я не знаю, как на мотах границу проходят... Может там размер очереди значения не имеет )

ништяк ребятам! За вас радуюсь, аж душа поет! Без сомнении прекрасная поездка...ПУТЬ МУДРЫХ ЖИЗНЕЛЮБОВ. может и громко но стобалов правда! Хоть там не 'ездил' но роднюсь за этот движ. Такая зависть даже но добрая, салютую!!!

Чуть что- я занорвежка италия голлаха, кста в этот август испания делала фест походу круть) коплю ищу продам- я с вами!!!

Супер отчёт. У Хуго, по ходу, талант- время хорошо проводить...

Отличное повествование о поездке.
Действительно интересно и познавательно.

Хуго и Андрон засветились...)))