вот что я тут делаю за сезон иногда более 500 км не накатаю.

А что нормально бабушка чисто за хлебушком... в пол газика купила мотоцикл долго не ездила прав не было... и так каждый отдельный случай ))) я никуда особо не ездил работа - дом и то 10000 за сезон и то не длинный, по 1500 в сезон чушь!!! Зачем тогда нужен место столько лет занимать или чисто перед байком коврик на колени ...ул, завел опять ...ул, сел опять ... ехать не смог уже сил нет опять ... все пусть стоит опять на коврик .... завтра прокачусь.... зато ухоженный!

в Советское время был такой гаражный культ , когда престарелые мужики почти ежедневно ходили в гараж типа с машиной покопаться мыли там чистили что то , водку пили и просто общались , а на счет поездить это только на дачу , и то не всегда. у меня соседка по гаражу купила новенькие жигули в 1989 году с нулевым пробегом , сейчас у этой машины сгнили колеса , вытекла тж и ож все резинки полопались на машине есть плесень и очаги (жуки ржи) а пробег около двух тысяч . вот так бывает.

Евгений Ш пишет:
И сколько ты таких знаешь в процентном соотношении от авто с пробегом? Если-бы большенство мотоциклов продавалось не со скрученым пробегом а с реальным, я с большим доверием относился к одометру. Когда смотришь на продаваемые мотоциклы а у них с 3х по 30лет пробег одинаковый в пределах 15-30к както сомнительно... Первый японский мотоцикл была Шадова 92ого года и брал ее с пробегом 16к. Но не надо забывать что одометр идет про кругу и возможно это было 116к.м.? 186к.км. поделим на 18 лет. Тут выходит среднее 10км за год. Для среднестатистического райдера который выкатывается прокатиться до бара вполне естественный пробег.

Заставляет задуматься=)))

увы процент вывезти не смогу, статистики не вел ,(лично, наглядно, слышал) всего три человека в период лет эдак за 15. я конечно понимаю что такое кол-во людей просто на уровне погрешности,
но все же...

Валера пишет: почему многовато? я за прошлый намотал 22. в этом выехал поздно и получилось 16
по существу
мой сэйбр тоже приехал со смотанным (ну или меняным) спидометром.

Я взял с пробегом 4000 км, 1999 год с Джапании. Так-то понимаю, что скорее всего, скручен, но (!):
1. Родная резина 1999 года (не изношенная), неужели кто-то специально старую резину перед продажей ставил?
2. Зацветший местами хром, олироль не везде взяла, видно, что стоял долго
3. Оценки на аукционе 2 - "5" (одна за движок, другая за внешний вид), остальные - "4".
Вот и думай тут...

в японии не скручивают.

но второй то круг может быть и в япии? и если так то и не скручивая на одометре будет маленький пробег. и не кто закон не нарушал.

не может быть второй круг в японии, у них там ездить не куда, да и сам представь . что будет с мотом поле такого пробега...

вот по моту состояние не определю , только в целом и то приблизительно. а вот по состоянию авто запросто. хотя меня перед покупкой тоже убеждали что оригинальный пробег в 12-20 тысяч нормальное явление для моцев из Япии. наверное это так и есть. на моем всего 12000 км а возраст приличный .

Салоны дак всегда скручивают, это у них святое дело... Меня еще радаует когда "туристы" годов так 90-92г. продают с пробегом в 20к-30к

У меня шадик 95 года. Брал его (якобы с пробегом в 6 000 км) через сайт мотосалона в котором висели фотки с японским аукционым листом от 4 до 5 баллов. Но когда я его купил то на переднем колесе стояла наполовину изношенная не родная шина, на котрой я еще тыщ 20 проехал км. Вот я и думаю что скрутили с моего мота перед продажей тыщ 40 это точно. А насколько я знаю про корфакс, так он только по американской технике. Японских данных на корфаксе нет. Сейчас у меня 37 тыщ км - это за 2 полных сезона по Москве и чуть-чуть дальняка. ( по 3 замены масла в сезон через 7 тыщ)

Я свой брал, вероятнее всего с честным пробегом. 98-й год и пробег в 69т. миль. Но я знаю лично чела, который его в штатах купил, там на нем очень много ездил, а потом привез его сюда. Может и большой пробег, но по крайней мере честный. Так что все заявы салонов про пробег 15-20т на технику до 2000 лично мне кажутся однозначно заведомо ложными. А разговоры про бабулек, покатушки до бара и обратно - 90% продавцов так говорят, а на деле, как мой теска про соседку озвучил, таких единицы.

По америкосам карчек надо смотреть, присматривали мот из штатов, так по карчеку каждый год ТО и пробег ровно увеличивался, и того 18000 миль с 98 года. или каждый года меняли спидометр))))