Форум :: Тема: Чё будет и как быть? (2/2)

Добро пожаловать, Гость

ТЕМА: Чё будет и как быть?

Чё будет и как быть? 22 Фев 2013 16:10 #16

starik
Вне сайта
Коренной житель
Сообщений: 449
Спасибо получено 4
Репутация: 2

SOLIGORECH пишет:

starik пишет:

Я в свой двухтактник (скутер) лил и 95,и 92 с поршневой все было нормально.Главное,что бы зажегание грамотно было выставлено и цвет свечи нормальный.

Скутера изначально по 92-95 спроектированы...

Хорошо,согласен,но вот минск 74г спроектирован был под 76. После реанимации (40 лет валялся в сарае)залили в него 95,поскольку у друга в канистре был именно такой бензин,км 40 на нем проездил, вроде с движком все внорме.

Последнее редактирование: 22 Фев 2013 16:11 от starik.

Администратор запретил публиковать записи.

Чё будет и как быть? 22 Фев 2013 23:20 #17

SOLIGORECH Вне сайта Модератор VT1100C Spirit (2004) Сообщений: 1858 Спасибо получено 36 Репутация: 9	за 40 км поршень не прожечь однако..
	Сам себе МС, президент и саппорт. Все деньги - в бензобак! Администратор запретил публиковать записи.

Чё будет и как быть? 22 Фев 2013 23:21 #18

SOLIGORECH Вне сайта Модератор VT1100C Spirit (2004) Сообщений: 1858 Спасибо получено 36 Репутация: 9	Ладно... Буду более раннее зажигание выставлять и перейду на электронное зажигание (опыт есть).Всем спасибо,все свободны!
	Сам себе МС, президент и саппорт. Все деньги - в бензобак! Администратор запретил публиковать записи.

Чё будет и как быть? 23 Фев 2013 05:17 #19

Kuyanz2 Вне сайта Житель Сообщений: 326 Спасибо получено 11 Репутация: 2	не более 2-4 градусов
	Администратор запретил публиковать записи.