может кто подскажет как сделать на 750 аську?естественно родной глушак не уродуя.есть труба нержа,сварка,пайка,токарь и зимнее время.

Вот и поставили мне выхлопа. Все же остановился на крузах по эстетическим соображениям. На видео запустили сразу после установки, двиг холодный. Поставили K&N фильтр. Теперь надо обязательно менять жиклеры. Уже в пути кит DynoJet 1198 будем ставить set.2. С ним на высоких оборотах двиг будет работать стабильнее

Супер) у меня похожие только от кобры звук сказка, только глушакам п-ц уже варил 2 раза) купил бы круйзеры но на 1100 не делает ваняханя такие(

burato пишет: Высверли полностью флейты (коронкой по металлу 52мм). Звук - как у прямотоков, глухой и басовитый, не слишком громкий (но громче стока), вид - стоковые глушаки.
Я себе так сделал - нравится.

Damned77 пишет: Дружище, а у тебя две сходятся в одну толстую? как у меня на аэро2005? расскажи как делал, фотки можно?

burato пишет: Как приятель себе делал выхлоп с нуля (правда под перемотку бинтом теромстойким, но принцип один и тот же). Форму ограничивает только твоя фантазия. Покупается глушитель от авто нужного диаметра. Главное наличие большого количества изгибов примерно нужного тебе радиуса. Форма загогулин которые он себе придумал делается с помошью нарезки из закругленных частей этой трубы необходимого количества "долек" и стыковки их сваркой. Т.е. как конструктор, по месту изгиб за изгибом собираешь. В месте крепления к цилиндрам труба выстукивается до необходимого диаметра.

Levko пишет: Нет, у меня Спирит, там две отдельные трубы идут... Извини... А выглядят как сток 100%.