starik пишет: Так получилось потому, что в этом случае диаметр без резьбовой части был чуть больше резбы и соответственно больше чем требуемый под данную лерку. и металл резался поверхностями не предназначенными для резки, вот и результат. в промышленных то масштабах резбу на болтах "мелких" не режут, а накатывают, потому там все ровно и то не всегда..

Безуспешно пытаюсь поставить задние дуги. Вчера для меня наконец дошло, что болты крепления, которые шли с ними в комплекте тупо короче чем нужно. Болты - десятки. Проблема в том что у них резьба с мелким шагом. На нашем стройрынке все продавцы делают круглые глаза и говорят что такое я не куплю, нужно покупать прут и специально нарезать. В связи с этим у меня вопрос к мировому разуму:
- Можно ли где-нибудь купить длинный болт десятку с мелкой резьбой.
- Если нет, то что делать? Покупать плашку (где?) и резать самому? Есть какие-нибудь волшебные люди которые могут сделать это за деньги?

ЗЫ. "Длинный болт" и "мелкая резьба" нифига не точные характеристики, я понимаю ) Не догадался замерить когда в гараже был.

Ищи в инете болты с дюймовой резьбой и будет тебе счастье)

325

на авторынке. шаг резьбы 1,25.
у меня подошли от головки блока от какой-то там мазды.

2 Зевс.
вот не надо писать подобные вещи.

"Мелкую" резьбу ищи в автомагазинах. Болт головки двигателя на 10ке например.

Угу. Авторынок - атомагазины. Понял, спасибо, буду искать.

болт 10 ка не длинный - болт крепления колеса ВАЗ причем для литья они чуть длиннее и симпатичней. точ точ резьба та же что и болт головки блока ВАЗ.

Жень, у меня то дюймовая резьба, чесн. слово (та самая у которой угол 55). Сам замаялся))) Единственное что у меня такими болтами крепятся выносы, а вот к чему товарищ собрался крепить задние дуги я не в курсе, я сзади я еще далеко не все открутил, вот и решил что мелкая скорее всего дюймовая, так как меньший угол при вершине создает иллюзию меньшего шага.

Не, мне длинный нужен - сантиметров 12 - 15

Vaakom пишет: - болт крепления головки блока любого ВАЗ.

да при чем тут выносы?

естественно, если ты купил американский девайс в америке с каким-то крепежом, там будет дюймовая резьба.

а если тебе надо что-то прикрутить в штатное отверстие мотоцикла (задние дуги крепяться либо к болтам седла либо к направляющим заднего крыла) то там резьба метрическая-мелкая-1,25.

у меня одного проблемы с форумом - открываю одну тему, а пост попадает в другую?

Ну, там у начала заднего крыла (не знаю как более точно сказать) есть штатная сквозная дырень резьбой. К ней прикладывается хромированный цилиндр из комплекта дуг, длиной сантиметров семь, и уже к нему крепится дуга, болтом насквозь. Соответственно болт нужен: толщина крепления дуги + длинацилиндра + хоть что-то на вкрутить. Получается изрядно за 10 сантиметров. Штатному болту милиметров пять не хватает, блин (

У меня АСЯ америкос в чистом виде и болтов там половина дюймовых